投稿者: ito

19SSでワーソッグが新しくなりました！

頑丈さを売りにしていた旧モデルを、
軽量化とともにクライミングパックのバランスにシフトチェンジした期待の新作！

■BLUE ICE「WARTHOG 30L」税込20,304円
重量/720g(ミニマム600g)
背面/S、M

■BLUE ICE「WARTHOG 45L」税込20,304円
重量/830g(ミニマム700g)
背面/S、M

機能面での30と45モデルの違いはほんの少しです。

次回は詳細をお伝えいたします。

今年のブルーアイスはピッケル類、ハーネス類、パック類と
発売待ちの新作が多いですが、
当初の予定より発売が遅れているものがありますのでご連絡いたします。

※現時点での入荷予定時期
【ピッケル類】
・ハミングバード・・・1月→3月→4月→8月頃
・ブルバード(新版)・・・3月→4月→6月頃
・HYDRA LEASH・・・5月→6月頃

【ハーネス類】
・ADDAX・・・5月→8月頃
・CHOUCAS PRO・・・5月→8月頃
・CHOUCAS・・・5月→8月頃

【パック類】
・ワーソッグ・・・入荷
・ドラゴンフライ(新版)・・・3月→4月頃
チタンモデルのハミングバードを残雪期やゴールデンウィークに使いたかった方、申し訳ありません。

その手の物はE社が独占的でしたが、今年は各社出してきますよ！
細いロープにも対応するビレイデバイス。

Black Diamondo「ATC-ALPINE GUIDE」税込3,564円
重量/73g
対応径/6.9～9.0mm
ガイドモード可
ハイフリクションモード可

ネットショップはこちらからどうぞ！！

超シンプルなのに使いやすいロープタープが久しぶりに入荷です！
※カラビナは付属しておりません。

Metolius「Rope Tarp」税込2,376

使い方の詳細は過去記事をご確認ください！

シートゥーサミットのスパークシリーズが一新です！
0番～4番まで展開になり、冬も安心です。
また、スパークのカットや中綿量を女性に合わせた新しいフレームシリーズが登場し、同じように0番～4番まで展開されます。

「ユニセックスモデル」

と「ウィメンズモデル」の違いは、
ファスナーの向きと色だけではありません。

■対応身長の違い
ユニセックスが183cmまで、ウィメンズ170cmまで
■中綿量
番手により変わりますが0～30g、ウィメンズは綿が多く入っています。
■カット
ウィメンズは肩周りが狭く、腰周りが広く作られています。

各商品の詳細は話すと大変長くなるので、まず一覧でみてくだい↓
【０】
■SEA TO SUMMIT「Spark Sp０」（中綿量100g、重量225g）税込31,320円
EN13537［14℃、10℃、-2℃］
■SEA TO SUMMIT「Flame Fm０」（中綿量100g、重量215g）税込31,320円
EN13537［13℃、9℃、-4℃］
縫い潰しバッフル、シングルのショートZIP

【Ⅰ】
■SEA TO SUMMIT「Spark SpⅠ」（中綿量180g、重量350g）税込37,800円
EN13537［9℃、5℃、-9℃］
■SEA TO SUMMIT「Flame FmⅠ」（中綿量190g、重量350g）税込37,800円
EN13537［9℃、4℃、-10℃］
縫い潰しバッフル+上半身縦型バッフル、シングルのハーフZIP

【Ⅱ】
■SEA TO SUMMIT「Spark SpⅡ」（中綿量300g、重量505g）税込45,360円
EN13537［4℃、-2℃、-18℃］
■SEA TO SUMMIT「Flame FmⅡ」（中綿量310g、重量505g）税込45,360円
EN13537［2℃、-4℃、-21℃］
上半身縦型ボックスバッフル+下半身縫い潰しバッフル、2WAYのハーフZIP、
ドラフトチューブ、フードドラフトカラー

【Ⅲ】
■SEA TO SUMMIT「Spark SpⅢ」（中綿量430g、重量665g）税込58,320円
EN13537［-2℃、-8℃、-26℃］
■SEA TO SUMMIT「Flame FmⅢ」（中綿量440g、重量665g）税込58,320円EN13537［-4℃、-10℃、-29℃］
ボックスバッフル+上半身縦型バッフル、2WAYのフルレングスZIP、
ドラフトチューブ、ネックドラフトカラー

【Ⅳ】
■SEA TO SUMMIT「Spark SpⅣ」（中綿量100g、重量880g）税込69,120円
EN13537［-8℃、-15℃、-36℃］
■SEA TO SUMMIT「Flame FmⅣ」（中綿量650g、重量900g）税込69,120円
EN13537［-10℃、-17℃、-38℃］
ボックスバッフル+上半身縦型バッフル、2WAYのフルレングスZIP、
ドラフトチューブ、フードと前後ネックドラフトカラー

前モデルと比べると、
部分的に縦型バッフルを使い、より寒さに強くなっています。
番手によって、ジッパードラフトチューブとネックドラフトカラーの有り無しやバッフル構造を変えるのは常識的になってきましたが、
サイズ感もⅢ、Ⅳはゆったりなカットにし、より現場での使用状況が考えられています。重ね着やダブルシュラフも可能です。
従いまして「SPⅣ」でも寒いという方は「SP0」をライナーとして使えばOK。
「SPⅢ」+「SP0」の合わせですと、
SPⅢは665g(綿量430g)+SP0は225g(綿量100g)＝890g(綿量530g)。
SPⅣは880g(綿量620g)です。生地分の差で重量は軽く中綿量は多くなります。

夏はSP1、3シーズンでSP2、冬でSPⅣという感じで3種持っていればOKではないでしょうか。

中綿は前モデルと一緒で90/10 Premium Grey Goose DownのULTRA-DRY Down 850+。

簡単にまとめると、この重量でこの暖かさ、凄いです！！

コンプレッションバッグ(非防水)と保存袋がついています。

前モデルを値引きします。下記からどうぞ！！
・旧「スパークⅠ」
・旧「スパークⅡ」

長辺出し入れタイプのバルブ式ドライバッグ。
■エクスペド「サイドワインダー ドライバッグ 20L」税込4,968円
重量/120g
■エクスペド「サイドワインダー ドライバッグ 40L」税込5,148円
重量/155g（写真上）
■エクスペド「サイドワインダー ドライバッグ 70L」税込5,832円
重量/235g（写真下）

長辺出し入れは口が広いためシュラフなどの大物を入れるのがスムーズです。

★もちろんこの商品ならではの大きなポイントもあります。
【サイドや前面がオープンできるザック時に活躍】
BDのあのザックなど、荷室にサイドや前面からアクセスできるタイプで活躍します。

インナー防水パックとして荷物をパッキングしておけば、
インナーパック内の荷物を取り出す時に、間口の狭い雨蓋側からいちいち雨蓋を開けて荷物を出し入れしなくても、
サイドのファスナーを開ければ、

荷物の出し入れが可能です。

ちなみにこの長めのストラップはショルダーバッグとして使う為だそうです。

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次回はサイドワインダーの応用編です。

足入れがよくハイフリクションのローカットアプローチシューズが入荷しました！

・MILLET「AMURI」税込18,360円
サイズ・・・UK6.5～9.0
カラー・・・ELECTRIC BLUE/ORANGE
重量・・・280g（片足）

・MILLET「LD AMURI」税込18,360円
サイズ・・・UK4.0～6.0
カラー・・・TARMAC/HIBISCUS
重量・・・220g（片足）

ぱっと見ではわからない、この軽さ！！

アッパーはケブラー補強がしてあってこの通気性抜群な感じでも安心感があります。


インソールも汗を逃がしたり熱のこもりを抑えるようにつま先から踵まで穴が開いています。

靴本体の受け側も工夫されています。

かかとの収まり、フィット感、グリップ力、いいかんじです！！

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今シーズンはNEWなパックが多いBDです。
すべて似たような形状ですがブリッツに3タイプが仲間入りです。

・超軽量ポケッタブルでコストパフォーマンスに優れたトレイルブリッツ12。
・丈夫なロックブリッツ15。
・ベストタイプで背面にBD Dryを使用したディスタンス8と15。

そのような展開の中でトレイルブリッツ12を紹介します！

Black Diamond「TRAIL BLITZ 12」税込4,752円
カラー/ブラック、アロイ、ハイパーレッド

重量はなんと185g。

Zポールシリーズが両側に一本ずつスッポリと入る設計です。
しっかり水抜けホールもあります。

トップは巾着タイプでストラップも付いているので安定します。
ハイドレーションフックも付いています。

中のジッパーポケットに収納できるポケッタブル仕様。

アタックにも使えそうです。

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