山の店デナリのスタッフが綴るブログです
今年のチェーンセンプロはちょっとバージョンアップしています。
・チェーンとラバーをつなぐ穴が補強されゴム切れを軽減してくれます。
このパーツのことをアイレットプロテクターと呼ぶみたいで、
サイズにより色分けさせれています。
Sオレンジ、Mレッド、Lブルー、XLグレー。
前作まではサイズによりゴムバンドの色が変わっていましたが、
今作はすべてのサイズで濃いネイビーのゴムバンドになります。
■スノーライン「チェーンセンプロ」 税込4,860円
サイズS(20.5～23.0㎝)/280g
サイズM(22.5～25.0㎝)/330g
サイズL(25.0～27.5㎝)/360g
サイズXL(27.0～30.0㎝)410g
ヒール部分の爪が3つありますのでより安心です。
※注意、サイズSのヒール爪は2つとなります。
また、落下防止のベルクロが付属しています。
運動量が多い時などに使います。
通常使用ではそんなに外れることがないので、付けるか付けないかはお客様次第です。
入荷してきましたよ！！
インナーグローブとして扱いやすい薄手系グローブ。
モンベル「メリノウール グローブ タッチ」税込1,512円
サイズ/S、M、L（ユニセックス）
カラー/ブラック
とウール率も高めです。
親指と人差し指はタッチパネル対応です。
フィットよしです！
以前からデナリブログに登場していたストームブレイカー！！
左側を使えばホワイトガソリン等の液体燃料バージョン、
右側を使えばガス缶バージョンとして。
状況によって切り替えて使えます。
デナリさん通常在庫として扱っています。
いたるところに工夫がたくさん！！萌えー。
繁忙期な為、予約か手が空いていればですが、
実際にストームブレーカーの液体燃料バージョンととガス燃料バージョンを試していただくことができます。
着火と同時にお財布の中身も燃焼することでしょう。
☆【液体燃料バージョン】☆
まずは水作りで大量に燃料が必要な冬山行。
ホワイトガソリンかレギュラーガソリンを使用する液体燃料バージョンがオススメです。
ストームブレイカーとMUKAストーブは面倒なプレヒートがいらない。
実際に使ってみると、とても簡単に操作できます。
ポンプピングして接続してダイヤルいじって点火、再ポンピング。
この作業が道具を使ってる感があって好きです。
☆【ガス缶バージョン】☆
ガス(OD缶)使用時はもちろんもっと楽です。
そしてこのモデルはガス缶を逆さ状態(液体供給)にして燃焼させます。
ただし点火と消火の際だけ生ガスが出てしまいますので、直立状態(気化供給)で作業してください。
ガス缶自体も使用環境に応じてタイプが選べるメーカーがありますが、缶内部に気化を促進させる特殊素材が入っていない安いガス缶でも液体供給なので差が少なくいけるのか？
もちろんガスの配合によっても変わることなので難しいですが。SOTOガスはパワーガスタイプ(プロパン入り)の1タイプですのでそもそも上記を気にすることもないのですが、余談です。
メーカー情報ですと、液体供給の燃焼構造でも外気温の影響により火力の低下が生じるようです。0℃以下ですとガソリンの使用をおすすめするようです。
ちょっと低温下で液体供給のガスを試してみたいです！！
また、ストームブレイカーはウインドマスターのようなすり鉢状のバーナーヘッドを採用で耐風性能に優れます。
こだわり抜かれたバーナーを是非いじってみてください。
欲しくなるはずです。
ネットショップはこちらからどうぞ！！
■SOTO「Storm Breaker」 税込22,680円
■SOTO「広口フューエルボトル」
400ml・・・税込2,592円
700ml・・・税込3,024円
1,000ml・・・税込3,240円
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そーなると、他にもやりたいのアルんだよねぇ～。
CT社 HYPER-SPIKE（ハイパースパイク）・・・。
デナリさん的には、小さい靴に不向きなブレランの救世主的存在でしたが、フロントベール穴が2つしかなく、ストイックな調整が厳しいのが悩み所のアレですわ・・・。
コレに先程のベールを組み込むとこんな感じ。
画像奥がノーマル、手前がBD Crampon Toe Bail、先っちょ削り取りVer.。
ベールが起きる事でブーツトップの迫り出しがなくなりました！！。
ポン付け可能なP社のパーツも悪くありませんが、
B社71mm位置で、
P社76mm、どーせ狭くしたいなら最狭はB社「Narrow先っちょ削り取りVer.」です。
まぁ、外れたりズレたりしてもトラブルがなければここまでストイックにしなる必要はないと思います。
ただ、オーバーパンツの裾が挟まったりするトラブルはなくないミラクルトラブルですので、色んな事考えておくのはイイ事です。
そー言えば、コチラの案件にも効果あるんじゃね？。
隙間を減らすことで、踏み込みの力のロスを減少。Wさん、第2号被験者の立候補お待ちしております（笑）！！。
でも、工場長にかかれば瞬殺、少し削ってハイ完成！！。
まぁ、標準的な男性サイズ足のわたくしにはあまり萌え感が少ない作業ですが、お客さん出費で実験出来るなら話は別。
一度色んな穴に入れてみたかったんだよなぁ～、BD Crampon Toe Bail。
ダウンサイジングで、左右の隙間減りました！！。
ブログ開いても毎日毎日同じよ―な先端画像ばかり。そろそろ飽きてきたでしょ？、ご心配なく。工場長、もっとウンザリしてますから・・・。
なので、今日は違うネタで勝負。「おせちもイイけどカレーもーね」つーことで。
コチラ、C社のBLADE RUNNER（ブレードランナー）。WIC（うぉーたーあいすくらいまー）絶賛の逸品。
とは言え、①ゴツいので重量が出る、②ダンゴになりやすい、③サイズ小さい靴に向かない、などの弱点に加え、「つま先が左右に動く時がありどーにかなりませんかね？」と言う相談を女性ユーザーから受けました。
所謂、④「フロントベール広くね？」疑惑・・・。
画像下側がブレラン純正、上側がBD Crampon Toe Bail (Narrow)。確かに、今時は色んなブーツに合うよう、各社オプション出してますね。
とは言え、他社製品に向けたオプションではないので、ポン付けができる訳でも無く、
先端形状が違うので、穴に入れることが出来ません・・・。
全然減らない・・・。減らすためには作業あるのみ・・・。
先ずはMIXTE（ミクステ）のポリッシュ。
先曲がったMIXTE（ミクステ）の修正。
チョットだけ逝ったICE（アイス）。
ICE（アイス）を修正とポリッシュ。
超久し振りのX-All Mountain（X オールマウンテン）。
MAMMUT社 Nordwand 2.1 High（ノードワンド 2.1 ハイ）ってご存じ？。
2017年FWリリースで来期も取扱アリのダブルブーツ。
お値段はほんの@95,000+税ですが、只今、半額以下の驚愕スーパープライスでご提案可能です！！。
大人の事情で価格掲載は控えさせて頂きますので、直接ご来店頂くか、お電話等でお問い合わせ下さい。
ただ、非常にGoodなブーツなんですが、ふくらはぎパンパンの人には厳しい。K島くんのふくらはぎ向きではない・・・。
まぁ、見るのと履くのはタダですから、実際にフィッティングしてみた方がイイですよ。
店内在庫は変動しますので、サイズについてもご来店前にお問い合わせ下さい。
CT社のNORTH COULOIR（ノース クーロワール）を研ぐとこんな感じです。
1人目完成。
そろそろ片付けないとイケない庭野くんのレンタル用アックス。レンタル料サービスでもコレじゃねぇ～。
今回は辛うじて抜歯なしですが、そろそろ新しいピック買わない！？。もっとお店の売り上げに貢献してくれないと、デナリさん無くなっちゃうよぉ～（笑）。
無駄な努力の痕跡一切なし！、こーゆー方が工場長としては作業しやすいです。
先端修正してから磨き直せばこの通り！。
『デナリブログ』読者の皆様、新年早々、一部マニアにしか伝わらない記事に1週間お付き合い下さりありがとうございます！！。
えっ！、勿論まだ続きますよ！！。頑張って来週の分も仕込んでおきます。今シーズンもゲロ出るくらい先っちょ見てね。
来週15日発売、2019/2月号 PEAKS No.111は『お道具のメンテナンス』特集、工場長の小汚いツナギでの作業風景以外は役に立つ話しばかりだよ（笑）！！。
