山の店デナリのスタッフが綴るブログです
こんにちは。
アークテリクス社のハーネスが3機種入荷してきております。ご紹介いたします。
まず、「SL-340」。重量は340g、1バックル2ギアラックのスポーツクライミング用のハーネスです。 ユニセックスモデルになっております。
お次は「AR-395a」／「AR-385a」。こちらはアルパインクライミング用のハーネスです。3バックル4ギアラック、そしてアイスクリッパースロットが前ギアラックの両端部分に2つ×両サイドで計4つ。メンズとウィメンズが分かれております。
カラーはこちら。左メンズの右ウィメンズ。色合いが綺麗です。
いずれのハーネスも、ウエストとレッグループのパットの幅が広く、ぶら下がった時に当たりどころが少ないです。とても安定感があります。
付属のスタッフバッグも、伸縮性のあるメッシュでできているので、パッキングしやすいです。
おすすめです！。各社ハーネス出そろっております。たくさんぶら下がって、是非お試しください。
優秀なレーサーは、優秀なメカニックを好みます。
そんな訳で、優秀なメカニックはおまけのようなネジは使いません。ネジは六角フランジ・ナベに、ナットは2種ナイロン、オールステンレスに全て変更。
ヒール部分については、100%糞です。はみ出した接着剤を取り除いて事前にガイドをつけておかないと、悲しいことになります。斜めに入れてねじ山殺しても、自分を恨みましょう！。
で、ネジの収まり具合を確認したら、組付けです。
ネジ類を交換することで、メンテナンスも超楽ちん。8mmスパナと3mmレンチだけで勝負できる仕様。これで、レベルアイスさんは日本の風土にも慣れ、永住することが出来るでしょう！。
ウォーターアイスでも活躍させたい人は、こんなのもアリ💛。
箱を開けると、まず目に付くのはフロントポイントの取付マニュアル。フロント大1、セカンド大小各1。
余程のおっちょこちょい以外は、組み直しに気づくハズです。
ただ、付属のネジと言い、接着剤の処理と言い、日本人には理解できない糞さに溢れている・・・。
余程の馬鹿ではない限り、このままではヤバい事に気づくでしょう。
よかったよ、先シーズンからいじくり倒しておいて。
デナリベスト入荷です!!
Teton Bros「Denali Vest」@16,200
冬のベストといえば、ポーラ〇〇社の素材を使った物が暖かく非常に良いのですが、
近年は素材の一部分ポーラ〇〇の〇〇を使用、後のパーツは独自素材や、
全てにポーラ〇〇を使用しても素材配合や仕様などにピンとくるモノが無かったのですが・・・。
山の店デナリの要望にティートンブロス様が心よく応えてくれました。
物作りへの対応、流石です。
前面後面にサーマルプロ、サイドがパワーストレッチ。
暖かい空気を効率良く維持する為にカットにこだわっています。
ポケットもいい位置に3つ配置です。
廃盤のP社の〇2ベストが好きだったユーザー様お待たせ致しました。
洗濯を繰り返し生地が痩せて傷んできていませんか？
サイズ展開はユニセックスで
XS、S、M
カラーはIvory、Blue
価格は16,200円。この素材を使用してこのプライスは嬉しいです。
もちろん、数に限りがあります。お早めにどうぞ!!
ティートンブロス様の
MIDレイヤー、パワストのハードフェスや
BASEレイヤー、パワードライ、パワーウールなど、
他商品も入荷しております。
NEWバイパー入荷です。
BD「Viper Ice Tool」@25,920
大まか変更点はシャフトとヘッドの形状改良により重量減です。
旧バイパーハンマー625g→新ハンマー570g
旧バイパーアッズ655g→新アッズ595g
約10%です。
細かい所は、フリックロックポンメルを採用し素早い位置調整が可能となってきた。
厚く丈夫なティタンピックが標準装備されていますが、
アイスではフュージョンアイスピック等にチェンジしてが良さそうな感じ。
ヘッドブラクのパーツはまだありませんが、こちらもチェンジすればより軽く素直になることでしょう。
シンプルな作りなのでパーツを変えればルートごとの設定がしやすいと思います。
毎年、シーズン早々に在庫切れになってしまう、
グリベル「C2Nベイル」@3,132
ブログで入荷案内をしていない段階から注文が入る。
すごい嗅覚なユーザー様多数。
ご存じの通りワンタッチタイプからセミワンタッチタイプへ変換できてしまうパーツ。
このパーツ部分での単体販売はグリベルだけ!?
本日もまた旅立って行きました。
今年はいつまで「C2Nベイル」を観ていることができるのだろうか・・・。
あっ!!また旅立ちました。
滞留時間は渡り鳥さんより短いです。
腹を決めて頂きますと、いよいよそーゆー作業です。
今回のお題は「ICE TECH PLUS（アイステック プラス）のヒール設置」、興味本位で安請け合いしてしまった・・・。
箱の中身はこんな感じ。ヒールパーツとネジ・治具・キャップ等々。
「穴を開けてヒールをつける」と、至極簡単な内容ですが、そんなに甘くありません！。
１，付属ネジは15mmなので、ラバーが干渉してネジが足りません。そこで、先ずはフロントブロックの20mmネジを外し、付属15mmネジに入れ替えます。
２，穴開け開始。3mm/3.5mm/4.0mm/4.5mm/5mm、0.5ピッチで5回に分けて穴開け。両足6穴で30ホール。
３，5mmネジに5mmホールなので、治具を作って20mmネジを呼ぶ。
で、ヒールパーツを取り付けてネジを締め込んで完成！。
あとは美しきシンメトリーでもう片方をこなします。
慣れてきても2hはかかる、う～、ゲロ出そう・・・。
色々ありまして、zamberlan社 ICE TECH PLUS（アイステック プラス）がお店に滞在中。
その筋の靴なので、特殊ジャンル向きなデナリさんでは、フィッティングやら諸々ご相談にのっております。
すごいです!!
入荷しました!!
バックルーム読者の方は展示会での商品情報で詳細構造を確認済みと思います。
透けて見える。何本もの細いダイニーマがとても綺麗に配置されている。
レッグループもこの仕様になっている。
このハーネスを作るのに、どの位の手間や技術が必要なのだろう・・・。
答えはこのプライスだ。
@28,080
上記の「ワイヤーフレームテクノロジー」を採用することで、
軽量性と快適性といった反比例的な性能を両方得ることに成功しています。
もちろん、収納もコンパクトです。
もう一つこだわりな機能。
フロント側のギアラックはセパレーターが付いており、
細かなラッキング注文に答えてくれます。
この仕上がりと座り心地で、一つ@28,080。いかがでしょうか!？
ネットショップでもどうぞ!!
