デナリブログのマニアなら、当然、作業の工程はご存じのハズ。躊躇せず落とします。
頭を落とすと先端はこんな感じ。ダサくなったのでもとの形に近づけましょう！。
センターに向かってテーパー状に。
両方やってハイ、完成。
補修希望者はコチラから。
展示会inケンコー社
50、60、70・・・80
マムートの「9.5mm インフィニティークラシック」
当店では写真左から、50m、60m、70m、80m
と常備しております。
さすがに50mと80ｍでは嵩は変わりますが、9.5mmだと80mでも4,560g
オーナーが旅に出ていた虎の穴現場でも39mルートがあったそう↓
以下参考バックナンバー↓
■クライミング虎の穴(仮)part1
■クライミング虎の穴(仮)part2
■クライミング虎の穴(仮)part3
■クライミング虎の穴(仮)part4
加工モノもいいですが、高いです！消耗品と考えれば。
使用状況と価格と発色で決めてください。
危機的状況は変わらず（その４）
乗ってきたので、次はクランポン。「鉄工所部門が暇」って錯覚でした・・・。やらなきゃイケないことは十分にある（笑）！。
手間が掛からないのは縦爪より平爪より。造形美を楽しむなら平爪より縦爪。
よし、ノリノリだから縦にしよう！。
とりあえず、丸まり具合を確認。
しろいとら25
ブルーアイスの春夏新商品！！
「ホワイトタイガー25L」
こちらのザックの特徴は、
大きく開くフロントジッパーで奥の荷物まで手が届きやすいです。
もう一つはこのサイズでは付くか付かないか分かれる、ロードリフターが付いております。
パッキング重量が増えるかたには嬉しいです！！
上部外側にジッパーポケット、裏側にもジッパーポケット有りで、タウン使いも良さそうです。
袋タイプなので使い勝手が良い！？。
こんにちは。
ヘリテイジから、新しいヘルメットホルダーがやって参りました。
まず四隅を連結。フックではなく、カラビナです。
たるみをとって・・・。
簡単ですね！。
そう、こちらのヘルメットホルダーは袋タイプなので、ヘルメットでなくても雨具でもなんでも、しまえます。そこが、ユニークな所！。
使わないときは、ボタンでパチンして折り畳めます。
どうでしょう？。ヘルメットホルダーも、選択肢が増えてきましたね。良いものを見つけてみてください。
危機的状況は変わらず（その３）
先週のネタから継続。次の作業はコチラ。先シーズンリリースのTRANGO社 rapter（ラプター）。
激薄Tタイプなので、あまりいじくらなくてもイイよーな気がしますが、いじくれば勿論変わります。
自分のなら放置ですが、メンテ依頼ですからやります。俺の作品だし、この程度の作業なら、1本0.3kてところだな。
個体差が少ないヤツは作業がし易い！。P社ピックライン担当者、見習えよ！！。
大したダメージもありませんから、小規模修繕でこんな感じ。
それにしても、季節感ねぇ～なぁ～。
とぶりゅう18
ブルーアイスの春夏新商品！！
「ドラゴンフライ」が入荷して参りました。
このザックの特徴はパッカブル使用。
背面パッドを抜いてから本体を前面ファスナー部に入ります。
いちよロープホルダーやピッケルホルダーも付いております。
気になる実測重量は・・・！？
本体フルスペック/355g
背面パッド抜き/310g
ミニマム(背面パッド、ウエストベルト、チェストベルト抜き)/266g
軽いです！！
ネットショップでも買えます。どうぞ！！
「アキラ」再入荷！！
危機的状況は変わらず（その２）
こんなモン、始まればノリノリで作業です。
メンテナンスもチューニングも個体によって作業内容はバラバラなので、とにかく最初が肝心。
まぁ、工場長の場合、「どーゆー風にしよーかなぁ～」って、想像力と勘だけですが（笑）。
久し振りの作業だったので、楽しいと言えば楽しい。よし、次行ってみよぅ！！。