先ずは、昨日の答え。1,フロント・ヒールブロックのフレーム変更。2,それにともなうアンチスノー変更。3,センターバー・アジャスタープレートの変更。4,ヒールバックル。5,フレックスフィル標準装備（レバーロックユニバーサル LLU）。
まぁ、簡単に言うと変更なしは「紐ぐらい」ってところでしょーか？。
個人的には、フレックスフィルが標準装備なのは、大いに嬉しい。↑。前コバある3シーズンブーツなんかそーそー見ないし、靴買うのに心が痛むクランポン買い増し提案しなくてよい。
ただ、ヒールバックルにアジャスターがなくなったのは ↓。「ワイヤー穴3つで勝負！」って結構難しくない？。
某S社の靴なんか、デフォルトでヒールの高さずれてるなんて普通なので、靴によっては「相性悪い！」なんての事があるだろーね。繊細な調整をしたい人は、アジャスター付きヒールは貴重品となりますので「買い！」です。
で、既存モデル持っている人にもイイ事はあります。フレックスフィルやフロントブロックのスペアパーツとしての「別売」がはじまります。「相当前爪チビった！」なんて時は即交換。
ただ、フレーム変更でセンターバー・アンチスノーにも変更がありますので、実際合わせて見ないと詳細は分かりません。今のところ、「まぁ、いけるでしょ！？」って感じなので、マニアの方は時期になったらまたご相談下さい。
で、「今シーズンからアイスクライミングも視野にデビュー」なんて人は、「1.5台持ちでOK！」なんで、買う順番間違えないよーにしないとね。