7/16(土）はコモレ四谷の法令電気設備点検に伴い、全館停電となりますので、『臨時休業』とさせて頂きます。
7/15（金）は、ネットショップ14:00迄、店頭は20:00迄の対応となり、
7/16(土）臨時休業・7/17（日）定休日・7/18（月祝）祝日休業
の3連休となりますのでご了承下さい。よろしくお願いします。
2022-23工場長日誌 003
捲れの修正から。
1枚目。
2枚目。
クランポンのメンテ。
2022-23工場長日誌 001-002
今年も半年終わってしまいました。「シーズンもの」とは言え、オフシーズンにはメンテ依頼などもあり、最近は切替時期もよく分からなくなってきました（笑）。
なんで、「2022-23ver.」をはじめます。
状態イイ方は僅かな修正とポリッシュ程度。
切っ先飛んだ方は先端リメイク。
刺さりそーな形にします。
削り終わって次はお裁縫仕事。
ショルダーストラップにD管の増設希望。
修理やカスタマイズでお悩みの方、何でも出来るわけではございませんが、ご相談下さい。
2021-22工場長日誌 097-099
氷が終わると本格的にドライのシーズン。ごく少数とは言え、皆さんマニアックなご依頼です（笑）。
で、今日の作業内容は『G社 RCING CRAMPON（レーシング クランポン）の純正フロントポイントを社外品に変更』でございます。
3名様分、6箇所切断。
これらを、
こんな風にチョン切って、
こんな感じに組み上げて完成。
2021-22工場長日誌 096
G社 Air Tech（エアテック）とG12（G12）のフルポイントメンテなんで、2台で48ポイント削ります。
丸くなったエアテックの爪ですが、
こんな感じに。
それなりに使用感あるG12の爪も、
メンテナンスすれば、
ギンギンです。
メンテナンスご希望の方はオフシーズンの今こそご依頼下さい。是非！！。
2021-22工場長日誌 095
六角飛びのノミック。他の作業が停滞しているので先にコッチやるかぁ。
ココから先がどーしても抜けずギブアップとのことですが、基本的には完全にネジ角が飛ぶ前にインパクト使えばどーにかなったかも。
そもそも、埋没ネジに十字を切るのは超大変だし、レンチで回らなければ回る確率は更に低いのです。こーゆー場合、早々に諦めて他の事に時間使いましょう！。
では代打で。
頭飛ばします。
軸をホールします。
皮1枚でホールして、ある程度行けば軸ネジが回ります。依頼完了！。
一応、もう1本の方もチェックしますが、やはり固着して六角レンチで回る雰囲気ゼロ・・・。
そーゆー時は力勝負ではなく、直ぐに諦めて道具に頼りましょう！！。パワフルな皆さんの力なら間違えなく六角を破壊できます！（笑）。
ほれ、外れた。
ネジ角が飛ぶと、ネジ切りするしかありません。ネジ切りにはドリルを必ず使うので、ビットの費用を必ず頂く事になります。
エアーで回ればそんな費用は掛かりませんので、あまり頑張らずにご相談下さい。
2021-22工場長日誌 093-094（その2）
で、次の作業はブチ切れたショルダーハーネスの修理。
ライトスタイルな今時のザックはこーゆーの仕方ないのかなぁ～。
「低コスト、使えればOK！」との事なので、ほどく気などありません。つーか、そーゆー修理はメーカーにお願いするべきでしょう。
今回は腕ミシンで縫います。糸も#8番、丈夫さのみ追求！！。
サクッと完成！。
とは言え、こーゆー作業は地味に時間取られる割に儲からない。物は大事にせずポンポン買い換えましょう！！（笑）。
2021-22工場長日誌 093-094（その1ー2）
最新鋭のMega Ice Evoはシャンク一体型のプレートにメスネジが切られているよーです。D-5mm程度。
そんでもって、ヒールスパーを使わない時は埋めネジ入れておかないとネジ山が傷むので、更に短いネジが必要。
同じタイプのM5-8mmより短いのは無いよーなので、仕方ない、ヒールスパー部分の埋めネジはカットして自作です。
超絶地味に埋めネジ4個ほど製作。
で、日を改めてネジが届き、
組み上がり。
今回は作業工賃より仕入れたネジ代の方が高くつきましたが、数人こなせばトントン、皆様のご依頼お待ちしてまぁ～す！。
2021-22工場長日誌 093-094（その1ー1）
工場長のハイシーズンも終わり、フラフラ遊んでばかりで、たまに店に戻って来るとテーブルの上にしっかり課題が置かれてる。
仕方ない、仕事するか・・・。
先ずはコチラ、S社のMega Ice Evo（メガアイスエボ）にG社RACING CRAMPON（レーシングクランポン）を組み込み。
取付前に当ててみれば分かりますが、RACING CRAMPON（レーシングクランポン）付属のおまけネジはどー見ても長過ぎなので注意しましょう。
作業場に行くとメンテ依頼の武器も貯まってる！。しまったぁ～、完全に油断してた！！。
で、組み込みですが、お店の在庫の10mmでも長い。
あぁ～、もっと短い別のネジ取り寄せないと。またネジの在庫が増えてしまう・・・。
とりあえず、フロントブロック一旦中断。
意識飛ぶまで日本海（水産事業部化計画）
出勤時間は朝3時、就業時間は5時～13時。まぁ、このぐらいなら楽しい範囲ですが、
時間とお金をかけて遠くまで来ますと、稼げるだけ稼がなければ、とても帰れません！。
つー訳で、欲張りな人なら当然14時から23時の遅番シフトもこなします！！。
まだ明るいので、みんなで記念写真撮る余裕もありますが、
日没以降が魔の時間帯です・・・。
僕の。まだ隙間アリ。
N道くんの。大分隙間なし。
M谷さんの。良くてあと１枚。
目標の「クーラー、パンパン！」まであと少しですが、暗くなるといよいよ意識が飛び出します。
１人落ち、２人落ち・・・。
の隙にスズキ追加。
更にヒラメ追加、もういよいよ入らない・・・。
今回も意識数回飛びながらもどーにか乗り切りましたが、本当の地獄は家に戻ってから。「この量の魚をどーするか？」って話し。
計画的無計画の末に、最終的には確実に意識が飛びます（笑）！。恐るべし日本海・・・。