投稿者: o-suke

我ながら「工場長日誌」今一伝わらないと思っています！。

だた、伝わらないなら伝わらないなりに努力はしています。

皆様分かりやすいよーにと「横・裏・先端」が基本となってきたので、まぁ～、最近、画像が多くなってぇ・・・。

イベントなんか手伝ててスミマセン！、誰か尻拭いしてくれ訳でもないので、きょーも頑張りまぁ～す！！。

先ずは作業しやすいP社系ピックから。

ハイ、完成！。

「えぇ～、コレで終わりぃ～！」と言う先端中毒者の叫びが聞こえるのでサービスショット！！。

1本目のICE（アイス）。

2本目は（ピュアアイス）。

3本目もICE（アイス）・・・。

分かります？、小さな作業場での完成時のこの楽しみ・・・。全ての子が愛おしい・・・。

左から、ペイント・修正・修正・換装用新品研ぎ依頼。

直ぐに出来ることからやーろおっ・・・。

チビったCASCADE（カスケード）。

先端曲がりともげたICE（アイス）。

まぁ、目糞鼻糞レベルかなぁ～。

なぜなら、新品を研ぐとコレだから・・・。目の保養でしょ？（笑）。

あ～、こーゆー作業ばっかりしていたぁ～い！！。

多少まともになったカスケード。本来なら、厚み調整もしたいけど、ベースがベースだけに手を掛けるだけお金も掛かりますので、次回は換装をおすすめします。

頭落として先端作って、曲がりともげを修正。

毎回毎回先端ばかりでスミマセン。

マスターベイティブな日々はつづく・・・。

完成ICE（アイス）。

完成MIXTE（ミクステ）。

ここらは見慣れた画像。

コレに直ぐ反応出来たなら、ウチで働かない？。

BD Ice Pick (LASER PICK)、現名アイス・旧名レーザー。

TRANGO Raptor Pick（ラプターピック）。

ヨレたピックの個別画像。

PUR’ICE（ピュアアイス）1つ目。

PUR’ICE（ピュアアイス）2つ目。

終わればこんな感じ。

次はヨレICE（アイス）。

終わればこんな感じ。

接写距離が日増しに近くなってきます。先端マニアの人はもうこーゆー画像にも慣れたと思いますが、でなりぶろぐビギナーの人はどー思うんだろ？。

工場長的には、個別具体的な症例収集以外興味なし！！（笑）。

注油して組込。

で、終わりと思いきや・・・。

トゥーベールの溶接飛んでるやんけぇ～！！。

デフォルト溶接だからボール盤でホールしてリベット打ちです。あぁ～面倒臭い！！。

DART（ダート）のダメフロントポイントの集合体。

頭飛ばして、

整形。

大量の修正依頼です、コレ1名様分・・・。

BLADE RUNNER（ブレードランナー）×1、DART（ダート）フロントブロック×2、ICE（アイス）×2、PUR’ICE（ピュアアイス）×4。

先っちょばかり見ていてゲロ出そう・・・。

とりあえず、ブレランの前後ブロックをパリッと。

フロントポイント直す。あぁ～、抜歯するか悩むなぁ～。

次回は1枚は確実に抜歯だな。

1人作業ですから、まぁー減らない。

「直ぐに出来ます？」なんて気軽にお尋ねになる方、ご心配なく。絶対直ぐには出来ません！！。

とは言え、実際には当日上がる時もあるし、一週間はかかる時もあります。要は「混み具合と作業内容」で進捗がかなり左右される。

例えば、新品のピックをご購入され、「ついでにコレも」なんていう場合。

新品は余計な作業がないから、そりゃー早い。

が、修正からの研ぎ出しとなると一気にスピードダウン。

これで2名様分ですが、修正研ぎ出しに納期が引っ張られる。

で、更に2名様分こなして終了。

まぁ、別の納期であれば押さないので、まずはデフォルト新品ピックを僕に研がせて下さい。ご自身で研いだものや事故物件研いだところで、工場長の技、今一光りませんので（笑）。

長い正月休みとは言え、営業初日でリバウンです・・・。

初仕事、多すぎねぇ～か！？。

先ずはフロントポイント修正、LYNX（リンクス）。ビフォアー。

アフター。

次にピック修正。PUR’ICE（ピュアアイス）。ビフォアー。

アフター。

バリバリろーがんが進んでいるので、まぁ～、この手の作業が煩わしい。

年をとるごとに作業工賃、価格改定かなぁ（笑）。

新品からの研ぎと、一旦断ったもげたICE。

まぁ、「それでもやる」と言うならやりますが、ホントはこーゆー仕事は受けたくありません。一流料理人なら、腐った食材から飯作らないでしょーから。でも、工場長なので、今よりはましにしますけど・・・。

とりあえず、▲の復元に励みますと、

こんな感じななります。

よーするに、研ごーが、研ぐまいが、▲を石にぶつければ簡単に逝ってしまいます。刺さらないピックでパワー倍増して叩けば、リスクも倍増です・・・。

溝がなくなったタイヤの溝を彫刻刀で彫ったり、消しゴムのカス集めてもう一度消しゴム作ったりしないよーに、ピックも消耗品です。

リソールすれば「買った時の状態に戻る」なんて思っていませんよね？。ピックの修正もそんなモンです。

で、年内最後の作業はコレ。追い込まれすぎて、完成画像なし。

まぁ、卒業生からの何時もの糞仕事です。

ハーネス縫わされて、

この状態から接着、

ヨレたカム渡されて、

ワイヤー交換とトリガー補修。

この忙しい時期に、ハッキリ言って迷惑です・・・。

邪魔が入らなければ余裕でもっとイケた。