山の店デナリのスタッフが綴るブログです
“習うより慣れろ”と言われても、「操作性」は重要。
StormBreaker（ストームブレーカー）もMUKA（ムカ）も、コントロールダイヤルは「無限グルグル回る構造」なので、わたしのよーな凡人には違和感があります。
どこが「STOP」なのか分かりにくい、おじさんには字も小さい・・・。もう少し分かりやすい方が絶対にイイ！。
圧力インジケーターに着色したなら、コッチもやって欲しいところですが、大人の事情を考慮して自力救済。マニキュア塗っておしゃれ度をUpさせてみます💛。
で、販売はおそらくこんな感じのセット。ストーブ本体とガス＆ガソリンユニット、バーナーベース、収納袋、メンテナンスキット。
これだけでは火が着きませんから、ガスやガソリン、燃料ボトルも用意しましょう！。
ストーブ選びで重要な事は色々あります。例えばバランス。
StormBreaker（ストームブレーカー）さんの五徳位置は地上高85mm、バーナーヘッド地上高70mmってところ。
反射熱問題もあるので、ただ「低ければ良い」訳ではありません。
で、五徳のサイズ感は160⌀ってところ。中華鍋は無理だけど、200⌀はイケるでしょう。
小さい鍋なら、90⌀が限界かな～。110カートリッジボトムサイズでギリ、缶ビールボトム不可。
朝から晩までこんな事してる私は楽しいですが、皆さんコレ見て楽しいのか？。
恐ろしい事に、次回もその次もまだこのネタが続きますが・・・（笑）！！。
2週連続の週末台風で10月が終わってしまいます。困ったモンです。
金物も溜まり、そろそろ本気出さないとマズイので、鋭気を養うためにとりあえず、休もう（笑）！！。
そんな訳で、今週土曜日は臨時休業とさせて頂きます。
なので、デナリさん3連休。
よろしくお願いします！。
長物4本も預かったまま。
コレは錆だけ落とします。
コッチは少々いじくる必要あり。
デフォルトからの、
整形、
芯出しして、磨いて終了。
5月から放置のコレもどーにかしないとヤバい・・・。
先ずは縦4枚。ちなみに、この程度は全然セーフ、本来は何もやる必要ないと思います・・・。
デフォルトからの、
整形、
芯出し。
曲がった補助輪も修正。
火遊びにも飽きたので、そろそろ消火します。
コントロールダイヤルを「AIR」の位置に。
燃料が遮断され、空気だけが流れてる状態。
割と直ぐに消えるので、消火後はコントロールダイヤルを「STOP」位置に。ロックもお忘れなく。
で、ポンプ外すつもりなら、コントロールダイヤルを「AIR」位置にして完全に内圧抜いてからポンプ外した方がイイです。
内圧残ったままだと、シャンパン抜くときの覚悟ぐらい必要ですから。
とりあえず、火遊びはコレでおしまいにして、次回は使用感の検証を。まだやる！？、当然です、お蔵入りしていた3年分のネタを取り戻すつもり！！。
＜ガス燃料の復習はコチラ＞
お待ちどーさまでした。いよいよバルブ解放からの点火です！。
コントロールダイヤルのロック解除。
「START」位置にひねり点火。もたもたしてると、折角かけた内圧が抜けていきます・・・。
要プレヒートモデルならここで液体燃料が溢れ出すところですがコチラはいきなり気体。
但しガスではないので、この位の炎は想定しておいて下さい。
炎が安定し青い炎に変わったらコントロールダイヤルを「RUN」の位置に。
追加ポンピングで点火に使った内圧を補充しましょう！！。
コントロールダイヤルでの超微妙な火加減は期待しないで下さい。まぁ、こんなモンでしょう。
ガソリン入れてポンプをセットします。
コントロールダイヤルはロック状態で「STOP」位置。
ポンピングしながら圧力インジケーターで内圧確認。
「プレヒートなし」な分だけ、ハッキリ言ってポンピングの回数は多いです。100撃ぐらい？。
赤いの出るまで頑張りましょう！！。
StormBreaker（ストームブレーカー）、国産マルチフューエルストーブ。今日はガソリン燃料で火をつけますね。
ガソリンユニットはMUKA（ムカ）と大差なし。
ホースやコントロールダイヤルの向きは。普通に組んで普通に置けば正しい位置に来ます。
来る11/11（土）・11/12（日）、第17回目のモンチュライベント「初心者のためのクライミング教室 in 小川山」が開催されます。
クライミング未経験者の方も大歓迎です！！。
まだ空きがある様なので、奮ってご参加下さい！！