率直なところ、「B」の中でも削り応えがないピックだった。わりとスカスカ。
でも、完成しちゃうと全ての先端がいとおしく見えてしまう、見てこのキラキラ💛💛。
先っちょだって完璧。
センターだってバッチリですわ。
工場長の性（ecc・cLT編）その２（でなりらぼ）
最近のわたしは、コレが手放せない。
だから、「何とかめがね」がなくてもハッキリ見えているのである。
遠目に見ればイイ感じだが、何たる体たらく。ピックの作りは全体的に極めてお粗末。
大体、“The Hardware Revolution”なんて自分で書いちゃうあたりがラテンの血！？、勘違い甚だしい。
夏目さん達の誘惑に魂を売った以上、工場長頑張ります！。「自腹」だけは絶対避けねば・・・。
工場長の性（ecc・cLT編）その１（でなりらぼ）
どこから引っ張ってきたか知らんが、本日のおかずは日本国内取扱なしのレアもの、e-climb.com社のCryo LT（クライオ LT）。
そもそも、購入者へのサービスの一環としてはじめた事だが、不逞な輩のニーズにも対応しちゃうあたりが俺の心の弱さか？。だって、触った事ないだも～ん💛。
ただ、比べてみ。右、CLIM BUBU社のExocet試作機。左、e-climb.com社のCryo LT。
エクゾゼ プロトタイプは、どーやらレーザーではなく、おっさんの「手抜き」による抜き出したと思われるのに、素晴らしい完成度。
それに比べて、クライオときたら、安っち～アルミ鋳物！？。おっさんの魂を踏みにじる、低コスト大量生産可能品。
でも、振ると悪くないから恐ろしい・・・。
こーゆーあたりも許しがたい。何だ、このヘボい切っ先は！！。▲じゃねーし、センターも出てねーじゃねーかよ！！。
「夏目さん」たちレジの中入っちゃたしなぁ・・・。さて、どーしたモンだろぉ。
工場長の性（CT・FHL編）その３（でなりらぼ）
作業効率上、コテコテ塗りたくってあるピックはろくでもない。剥がすの面倒くせーなぁ～。
まぁ、文句の１つも言ってるうちに完成品でございます。
厚さもこの設定に合わせたつもり。科学的根拠などまるでない、「野生の勘」的なヤツですが（笑）。
大きい方からちびっ子まで、振る機会があるライダーの皆様、ご感想お待ちしております。
工場長の性（CT・FHL編）その２（でなりらぼ）
明けて2015年になりました。本年も諸々お付き合いよろしくお願いします。
コンニチハ。仕事と遊びの境界線が限りなくグレーなインチキ山道具屋です。
年明け、展示会シーズン真っ盛りのクソ忙しい中、こんな事していてイイのか俺！？・・・。
ハハハハハ・・・、実はこのネタは既に年内に完成してるので、痛くも痒くもない。
で、とりあえず、分解して構造調査しますと、シャフト中心ヘッドよりにウエイトを持たせ、更にラムには“脱着不可なバランサー”・・・。
イタリア人は今でも日本人が鍬で田んぼ耕してるとでも思ってるのかぁ！！、なんて不親切な構造だ！。
工場長、耕耘機は持ってなくても、グラインダーは持っているので、早速、リベット切断。
“リベット外して、バラバラにしてやったゼぇ、ワイルドだろぉ～！？”。
あとは、何時ものように削ればおしまいですが、「重さで刺さずに切れ味で刺す」が今回のコンセプトです。「ライダー」の方、そこよく理解して試運転してくださいな。
再開発（でなりらぼ）
「ぼん・きゅぅ～・ぼん」のしぼりベンディングがエロい事この上ない、Simond社 Anaconda Cup Light（アナコンダ カップ ライト）の“シャフト”は素晴らしい。
ただ、そのままでは物足りないので、わたし的には少しいじくる必要がある。勿論、金がかかる・・・。左ノーマル、右カスタム。
何がイケないと申しますと、ピックの角度がまるでなっていない。これでは、立った氷ではじかれてしまう。下ノーマル、上カスタム。
ただ、カスタマイズの最大の弱点は「コスト」。「ステンレススペーサーを鋳物にアルゴン溶接、14mmホール」工賃に「新品ラム」代金。ちなみに、現在の価格はラム2枚で30K越えになりますが、誰もぼったくっていません。
見る人が見ると、職人さんが行うこの作業の技術の高さに驚きます。
そんな訳で、せめて「新品ラム」代金をなくし、工賃のみで勝負できるよーにならないか、現在思案中。今シーズン中に仕上がるのか？。
工場長の性（CT・FHL編）その１（でなりらぼ）
いじくった事のないお道具を見ると、つい反応してしまう。ただ、「何でもかんでも」というほど変態ではない。
で、今日の「おかず」はコレ。Climbing Technology社のFly Hook Light（フライ フック ライト）。
こいつの特徴は、「とにかく長い」と言うこと。B社の毒蛇を越える大物。ちびっ子なら、デカくなった事が実感できる。
ただ、ちびっ子がそのまま使うには少しばかりきつい。「飛ぶ勢い」か「ハエのごとく」か微妙だが、長いシャフト、重いヘッドバランス、エロい角度・・・。パワーヒッター向けである。
そんな訳で、コイツのイイところ活かしつつ、ちびっ子でも遊べるおもちゃにならないか実験してみよう！。
「テストモデル」で入荷（ぎあくえ）
無いと欲しくなるのは、人の性・・・。それなりに反響あったので代理店のご協力のもと、「テストモデル」で入荷してまいりました。Eiger GV（アイガーGV）。
とりあえず、サイズ限定で4足ほど飛行機で来日。うち2足は職業ユーザーのもとに嫁入り。
来期展開するかしないか、テスターのご意見次第ですが、残りUK7.5・UK8.0が各1足ございます。
興味があり、且つ、サイズも合って、あーじゃこーじゃコメント頂ける方にはお売りしますので、勇者募集中。詳細はスタッフまで！。
あっ、遅ればせながら、SCARPA社 REBEL ICE（レベル アイス）も飛行機に乗ったみたいです。ご予約の皆様、来たらご連絡致します。
現実を見ろ、俺。（営業日程のお知らせ）
忘年会的なのも終わり、無事週末を迎えることなりました。
ちなみに、明日･明後日・明明後日とデナリさん3連休させて頂きます。ご来店なさらぬよう、ご注意下さい。
更に、年末年始の営業日程です。
来週中に今お預かりの宿題をコンプリート、その他諸々こなさなければいけない現実を只今実感中・・・。
真剣に仕事しなければ終わらない物量、現実を見ろ、俺。非常にマズイ・・・。
業界、業務連絡（忘年会的なやつ）
デナリ営業担当の皆様、12/18（木）に忘年会的なやつ、やります。
日々欠かさずブログをチェックしているハズだから、突然言われても平気だよねっ！？。
「パワハラかぁ！」とやる気満々の皆様、間違えないよーに。「ハラハラ」です。
やたらカジュアルな集団が、四ッ谷駅周辺で騒いでいるのだから、コッチは気が気ではない！。何時か捕まるぞ！！。
当日19:00頃よりスタート予定ですから、直前申込可能。都合が合う方は是非。
言っておきますが、今回は会費制。おごりじゃないよ。
只今の参加者は、新潟M社・大阪K社・神奈川V社・東京D社・三鷹HDのT先生・P誌のOくんでございます。
絡みたい人、絡まれたい人、参戦希望業界人はお店または僕の携帯まで！。「既読」ってならないことを幸せだと思え。