山の店デナリのスタッフが綴るブログです
こー毎日金物画像ばかりでは、ブログ読者の皆様もお飽きでしょーが、当然、わたしも飽きる。
「他にネタねーの！？」って話ですが、あることはあります。
でも、今シーズンは記録をつけつづけると心に誓ったので、作業場で閑古鳥が鳴くまで載せまくります！！。
新品持込。P社 ICE（アイス）ピック。大人の事情で「持込料金」値上がり。心は痛むが、スタッフ食わせるためにはやむを得なし。
よれたVASAK（バサック）の研磨依頼。1台こなせばスタッフ2.5Hぐらい生きてけるが、卒業生のものなので1Hってところ。泣きたい。
C社 X-DREAM（エックスドリーム）のハンドルガタつき修理。こんなんで幾ら稼げるってんだ！！。
「直るなら直して」と言われたREACTIC +（リアクティックプラス）のスイッチ剥離。
チャレンジしてみましたが、プリント基板の金属部分ごと剥がれていてハンダ乗らず。
無駄骨なうえに不毛な時間を過ごしてしまった・・・。
年内最終コーナー3連チャン。研ぎ・角付・自己融着、工場長仕様のフルチューンNMC。
換装用MIXTE。
単純にクライアント数×2で96、10月スタートですが、ピックだけでも100枚は越えています。
怒濤の追い込みでこれで年内作業が終了・・・。
岳人のおまけのペーパーナイフ。あまりの切れなさっぷりにブチ切れてブレ―ディングの依頼。
軟鉄なので、今一。リンゴは剥きにくいけど、ペーパーナイフとしてはまともになりました（笑）！。
チビってるは、もげてるは、このままではどーしよーもないICEの修正。
抜歯からの整形。
換装用PURE ICE（ピュアアイス）。
これもアっと言う間。
デナリブログはほぼ作り置き。この「工場長日誌」もまだ年内作業の記録です。
「職人」は工場長1人しかいませんので、鉄粉摂取し放題！！、泣けてきます・・・。
そんなブルーな時は、少し吸い込んで作業！。楽しく仕事で来ますし、手も震えなくて非常に調子イイ！！。
先ずは、持込新品クオーク。
で、次は事故車。
ホント、切っ先だけのダメージですが、こーゆーパターンは「引っぱたいてみないと分からない」。ハンマー修正で直ればラッキーだけど、大抵、切っ先もげるて短くなるパターン。
研ぎもご希望だったので、修正はしますが、どーせなら、換装用の新しいピックの方研ぎません？。
コチラ新品。下が修正品。今回は意外とどーにかなりましたね。
記念に集合写真。
で、後日追加で修正品も研ぎ上げ。
少々ぬるいけど、予備ピック持っていれば安心。
だから、「トンカチ外せ！」って言ったジャン！！。振り回されてガッツリ持って行かれたCASSIN ICEピック。
頭落として、それっぽい形にします。
それを整えればハイ、完成！。
工場長の忠告を信じていればこんな事はなかったでしょ！？。で、反省の結果、後日切断！！。
次はコレ。LYNX（リンクス）フロントポイントのメンテ。
頭落として、
腹を削って、
アっと言う間に完成。
ICEとMIXTEを速攻作業。「明日まで」とか「週末前に」とか、親しい人程クレージーな納期を要求してくる。
期待されているのか、舐められているのか、そこは追求しません・・・・。
ともに新品なのでストレスはございませんが、このあとの宿題が気になって・・・。
別件、修正とメンテ3名様分。あぁ～、面倒臭い・・・。
それでもまだ課題が・・・。
ご持参のハンマーピックと取り寄せたアッズピックで厚さ違うので、これまたバランス取って作業しなければいけない。
でも心配御無用、工場長クラスにもなると「何でこーなるか？」なんて考えるのは、もう止めた・・・。
ちなみに、よーく似ているQUANTUM TECH（クアンタムテック）とNORTH MACHINE CARBON（ノースマシーンカーボン）ですが、当ててみると上部ベントとシャフト長が違いました。
これだけ違うとシャベル・トンカチとも振り心地変わるんでしょーね。機会があれば振り比べてみたいなぁ～。
「まだイケそーなら、お願いします」とのことですが、どーせ研ぐなら換装品にしませんか？。
コレとコレでは、スペックが違いすぎるでしょ！？。
そんな訳で、換装からの研ぎ依頼。ただ、コイツも「ポン付け不可」と思っていた方がイイです。
第一の難関、潰されたネジの抜き出し。それなりの工具で作業しないとやっかいな事になりますので注意。
第二の難関、すんなり合わないサイズ感。
そんな時は、ピック側のあたる場所を落としましょう！。
コレでやっと研ぎの作業に入れます。
