DENALI BLOG

アイススクリューの入りに影響する、
刃先とネジ山を保護するケースが2種、ブルーアイスから登場です。

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【ロールアップ】

このロールアップは刃先とネジ山のカバーができて6本で44g。
1本当たり約7.3g。
丸めた後にゴムでぎゅっと纏めて持ち運べるのもがとても良いです。
ちなみにエアロキャップが刃先のみのカバーで1つ7g。
アプローチ中の運搬に適したケースです。

丈夫でしなやかな素材です。

下部にドレインホールあり。

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【スクリューキーパー】
22cm対応スロットが2個(各面1)。19cm以下サイズスロットが10個(各面5)。

計12本のスクリューが持ち運べる完全保護タイプのケースです。刃先、ネジ山、ハンガーハンドルのすべてをカバーしてくれます。

ポイントは中で遊ばないようにバックル留めがあることです。

厚みはこんな感じです。

スクリューの仕切りはベルクロで本体と固定されていますので、仕切りを取ってしまえば他のケースとしても使えそうです。

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■BLUE ICE「ROLL-UP」￥3,740(税込)
重量:44g
寸法:28×15cm
アイススクリュー収容数:6
素材:TPU、ポリエステル500d

■BLUE ICE「SCREW KEEPER」￥12,980(税込)
重量:380g
寸法:28×18×6cm
収納本数:計12本(22cm2本、19cm以下10本)
素材:TPU、ナイロン、EVA

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ブルーアイスのウィンターギアはこちらからどうぞ！

冬期に適した、厚手の防水透湿ソックス。

アウター側は撥水加工を施したナイロンとポリウレタン。
インナー側はパイル編みのメリノウールとアクリルとナイロン。
そこにサンドされたラインニングは、
伸縮性を備えた防水透湿皮膜のポレール。
防水透湿素材を使っているのに、普段の靴下のようなストレッチ性を備えていることがこの靴下の魅力です。

商品を裁断して、
アウターとライニングを無理矢理剥がすと、このようになっています。

これがポレールメンブレン
(アウター生地と接着されていたもの剥がしているので、無垢の状態はわからない)

表面撥水、伸縮防水透湿メンブレン、

肌面パイル編みウール混紡とアウトドアでありがたい仕様ですね。

冬期なので厚手の「ハイサーモプロ」を紹介しましたが、

他にも登山に使えるモデルが多数出ています。
中厚手の「トレッキング」

薄手の「サーモライト」

濡れや風に強いメンブレン入りの靴下、アクティビティや状況にあわせて使用してみたいですね。

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■Dex Shell「HYTHERM PRO」￥6,380(税込)

■Dex Shell「TREKKING」￥5,940(税込)

■Dex Shell「THERM LITE」￥4,950(税込)

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スタティックからオクタを使用したアクティブインサレーション。
スタティックらしい山岳仕様になっているところが、このモデルの魅力です。

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それでは、見ていきます。

【ライニング】
ライニングはOcta®CPCP®を使用。
オクタ素材の特徴
●軽量感: 同じ直径のポリエステル繊維に比べて、2分の1程度の軽量感を実現
●吸汗速乾性: 同じ直径のポリエステル繊維に比べて、2分の1程度の吸汗速乾効果を実現
●遮熱性: 中空部と8本の突起による空間に含まれるデッドエアーが遮熱効果を実現

【オクタの表裏切り替えとミッドレイヤー兼アウター対応】
脱ぎ着する時に滑りを良くするため腕上半分のOcta®CPCP®は反転使いで脱ぎ着がスムーズです。
チンガードだけではなくフラップも全長に配置。
ミッドレイヤーだけなくアウターと使う時の耐風性が考慮されていてとてもいいです。

【オクタのマッピング】
ヘルメットやニットキャップと重なるフード上部、バックパックのハーネスと重なる腰回り、グローブと重なる袖口周りはOcta®CPCP®を抜いてナイロンシェル地のみで無駄を削ぎ落としています。

やや高めの口元の設定で首回りはオクタが配置されているので、ファスナーを閉めると、とても暖かいです。

【ハンドポケット内側にOcta®CPCP®をライニング】
外側(手の甲側)にオクタ素材があることで暖かいハンドウォーマーになります。
ここの部分はオクタが計2枚になるので、体幹部を効率よく温めてくれます。
暖かい場合にはファスナーを開けるとベンチレーターとしても機能します。

【ベルクロカフス】
アウターとしても着用する際にグローブとの相性が良いベルクロ仕様。

【各種調整】
耐風性等のプロテクションを上げられるドローコードが後頭部と右裾に配置。

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最後になりましたが、
シェルはC0撥水加工が施されたリサイクルナイロン地となります。
シェル、ライニング、ポケットメッシュ等、様々な箇所にリサイクル素材が使われていています。
染色面や残反の利用等、環境性が考えられた商品となります。

シェル生地: リサイクルナイロン
撥水加工: C0撥水
ライニング: 53％リサイクルポリエステル
ポケットメッシュ: リサイクルポリエステル
芯地: バージンポリエステル
縫製糸: バージンポリエステル
センターファスナー: バージンポリエステル
ポケットファスナー: リサイクルポリエステル
ファスナー引手: リサイクルポリエステル
ベルクロタブ: バージンポリウレタン
ベルクロ: リサイクルポリエステル
ストレッチコード: リサイクルポリエステル
テープ: リサイクルポリエステル
コードロック: バージンナイロン
コードエンド: リサイクルナイロン
サイズネーム・品質表示: リサイクルポリエステル

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STATIC「PURSUIT HOODY」￥33,000(税込)
重量:310 g(Mサイズ)
繊維/生地原産国:日本
染色:日本
製造国:日本
カラー:
・Carbon/Mineral
・Ink/Mineral

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今までモンベルのチェーンスパイクはL.W.チェーンスパイクとチェーンスパイクの2モデル販売がされていましたが、
これからは2つの良いことを合わせた1モデル展開となります。

・L.W.チェーンスパイクを継承
バンドの厚さは従来のL.W.チェーンスパイクと同等な伸縮性が出る適度な薄さに仕上げ、靴への装着が非常に簡単となっております。

・チェーンスパイクを継承
着脱の際に負荷がかかるアイレットとチェーンを繋げる金具が従来のチェーンスパイクで採用されていた、大きくて丈夫なものを採用しています。

バンドはオレンジ色、サイズはアイレットの色で分かるようになっています。

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mont-bell「Chain Spike」￥6,050(税込)
【素材】ステンレス(チェーン)、エラストマー(バンド)
【ペア重量】242g(S)、263g(M)、287g(L)、316g(XL)
【カラー】オレンジ(OG)
【アイレットのカラー】
イエロー(S)、レッド(M)、グレー(L)、グリーン(XL)
【サイズ】S(20.5 – 23.5cm)、M(23.0 – 26.0cm)、L(25.5 – 28.5cm)、XL(28.0 – 31.0cm)
※靴の形状（特にスキーブーツなど）によっては対応サイズ内でも装着できない場合があります。
【収納サイズ】9 x 9.5 x 6cm
【付属】スタッフバッグ

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重量は変わらず超軽量のままリニューアル。
使用状況によっては、マグネットの膨張や粉塵付着等で固定不可があったマグネットバックルを廃止。
（マグネットのクリーニングや取り換えで復活可能）
シンプルなバックルになり、イージーに取り扱う事ができます。

今回も各所の調整ができます。

そして、大きな変更点は、上方向への視界が広がったことです。

先端の形状が開いた状態となりヘルメット先端が視界の邪魔にならず、首の動きも楽になります。

通気性もより良くなりました。

フォームとライナーに空気の通り道が設けられています。

ヘッドランプを取り付けた時はこんな感じです。

ペツル基準の「TOP AND SIDE PROTECTION」採用モデルです。
重量そのままで、より快適になった新シロッコでした。

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PETZL「SIROCCO (2024)」￥19,800(税込)
◇重量:
・S/M:160g
・M/L:170g
◇素材
・EPP(シェル)
・ポリカーボネート(天頂部)
・EPS(ライナー)
◇カラー:
□ブラック
□ホワイト
◇サイズ: (ユニセックスサイズレンジ)
□S/M (48〜58cm)
□M/L (53〜61cm)

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