山の店デナリのスタッフが綴るブログです
この時期の業界人は、大抵、「雪と氷」絡みで食ってる。寒いことこの上ないが、雪や氷を食べるよりはましである。
だから、暖かい所に居るだけでテンションが上がり、そのうえ、グローブや武器なしで登れるとなれば、ノリノリで出かけて行く。
5分も歩かず、石灰岩ド～ン！！。
アップ終われば、100M程度移動でルーフがド～ン！！。
3Dな動きを超堪能！。やっぱり、「生」は違う！！。膝・踵・背中・頭、使える部品をフル稼働したパズルゲームは、国内ではそーそー味わえませんがな。
あぁ～、はしゃぎすぎで体バキバキです・・。
ちなみに、「虎の穴」には、エアコンやFree Wi-Fiはございませんが、冷えたビールはあります💛。だから、夜の「反省会と作戦会議」はかなり快適です。
早々こんな感じで大丈夫なのか俺！？。では。
飛行機は怖い。はじめて乗るLCCはもっと怖い。
ワクチン打ってそーもない犬は怖い。でも、暑さで無気力化してるヤツは大したことない。
バスに乗って、川を渡って、国境越えて、今回目指すは「クライミング虎の穴（仮）」。「現地調査」という大義名分のもと、春の『大人修学旅行』のはじまりです。
JR－モノレール－飛行機－バス－飛行機－タクシー－バス－トゥクトゥク、店を出て18時間ぐらい経過？。まぁ、ちゃんと辿り着いたのだから、初見の割には上出来ですな。
うぅ～、それにしても暑い・・・。ココまで来て何ですが、なぜ俺はココに居る？。そんな訳で、今回も出たとこ勝負で頑張ろう（笑）。多分、つづく。
こんにちは。
patagonia社のASCENSIONIST PACKの新色が入荷して参りました。
明るく背伸びしたくなるような綺麗なカラー！。
あとは、街でも使えそうなコンパクトなクライミングパックも入荷してますよ。LINKED PACK 16L。（リンクドパック 16L。）
クライミングシューズにハーネスにチョークバッグにトポにお弁当に・・・頭にはロープコンプレッションが着いているので、ロープの外付けも可能です。
必要最低限の容量です。
開け閉めしやすい開口部は、アセンジョニストと同様です。
いかがでしょう？。
ネットショップは以下の通りでございます。
ASCENSIONIST PACK 25L
ASCENSIONIST PACK 35L
ASCENSIONIST PACK 45L
書籍やHPなど、「武器道」の論理はある程度確立してます。しかし、幾ら「キッチリ、カッチリ」真面目に考えても、最終的には「個体差」から生じるズレは絶対に埋まりません（笑）。
だから、「何となぁ～くイイ感じ💛」ぐらいに考えないと、体に毒です、心が荒む。
色々な個体を調べてみた結果、理屈は分かったので、腹くくって再成形してみましょう！。
お～、丸刈り頭の伸びた髪の毛切って少しサッパリした感じ！？。あれ、でも何か見た事ある形だけど・・・。
気がつけば、B社のFusion Ice（フュージョン アイス）になってるやんけぇ～！！。
「上下角度のバランス＝貫通力と保持力のバランス」と、工場長、今回はそれなりに手を焼きました。
でも、一生懸命説明したところで、私の場合、所詮手作業。結局、同じモノ作れないからまぁイイか？。
そんな訳で、これ以上書いてバカが露呈しないよう、お・し・ま・い。
（下ネタまがいの過去記事はコチラから）
チョット入れるだけだから、先っちょだけだから💛part1（でなりらぼ）
チョット入れるだけだから、先っちょだけだから💛part2（でなりらぼ）
チョット入れるだけだから、先っちょだけだから💛part3（でなりらぼ）
目はショボショボ、鼻はグチュグチュ、最近ティッシュペーパーが手放せない、スタッフに切れがない。
そー言えば、私も最近、目がかすむ・・・。ヤバイ、俺もついに仲間入りか！？。
イヤ、違います。「削り仕事」より遙かに鉄粉舞い散る「切断仕事」のせーです・・・。
成り行きで譲り受けたヘビ２本、シャベルがデカすぎて危険を感じるQTの後ろ部品を切断。そーとー粉出た。
埃と違って、鉄粉は重いせーか、眼球洗浄しても中々スッキリしない。数日かけてほぼ吸収してるに違いない。
花粉症で大変な皆様、ご自愛下さいませ。
こんにちは。
こんなに間が空いて、いいのだろうか、いや、ダメです。畳めないなら広げるな、そんな天からの声が聞こえてきます。
あせんじょ研究じょ、すなわち「パタゴニア社のザック、アッセンジョニスト25L のサイドコンプレッションを増設する」計画です。
気がつけば新色になってます！（笑）
リベットで末端は固定してもらいました。
これで完璧、さらに素晴らしいザックに大変身。
社長にケツを持っていただいて、無事に完結いたしました。
過去記事は以下。
日々、進化？しているチェーンアイゼンですが、ついにココまで来ました！。
一般的な「下爪だけタイプ」にはじまり、要否は別として、「前爪チョロリタイプ」。まぁ、ココまではある程度想像が出来た。
しかし、来期のチェーンアイゼン界最強モデルはコレ、「10本爪、アンチスノー付き」。僅かな時間で、よくココまで辿り着いた。
僕なら、絶対コレは考えない。企画の段階で、「どーやって前爪乗るの？」とか、「蹴込んで爪動くじゃねぇーか！」とか、馬鹿でも分かる理屈を偉そーに並べるだけで、「俺様、何様のつもり！？」って所でしょう・・・。
言っておきます。それは使い方間違っているだけです。そもそも「静荷重でフラットに足置き出来る登山道」で前爪乗ったり、蹴込んだり、そんな事必要ですか？。
所謂、「軽アイゼン」を使う様な場所で、「軽アイゼン」に足りなかった全てがコイツにはある！！。
ストック全盛の時代に、ピッケル選びを「気をつけしてくるぶし」サイズにこだわる必要がないこのご時世、究極のチェーンスパイク、「10本爪軽アイゼン」が市場を席巻する日が来るかもしれない（笑）。
まぁ、難点は「それなりに重量あり」ってことで、僕はまだ暫く「１番簡単なヤツ＆しっかりアイゼン」派で行きます。何方か更なる使い道をご提案下さい。
G社の武器コーナーにヤツが戻って来た。
唯一無二の名品、Flamingo（フラミンゴ）改め、Master Carbon（マスターカーボン）さんでございます。
恐る恐る値段をチェック・・・。
きょえぇ～、２桁やんけぇ～！！。驚愕の「100k+税」でございます。「￥」も地に落ちたモンだ・・・。
ちなみに、世界の高額車第3位は「ゼンヴォST1」（デンマーク）。価格1,800,000ドル。第2位がフェラーリ599XX（伊）。価格2,000,000ドル。栄えある第1位はブガッティ・ヴェイロン・スーパースポーツ（仏）。価格は2,600,000ドル。
こんなモン「ネジ１本分？」、ホントにこれは高いのか！？・・・。
「何であの時に10本ぐらい入れなかったんだぁ～！！」と、先物取引感覚ゼロの私は、只今、大いに後悔しております。
そんな訳で、「それでも欲しい！」、「やっぱり欲しい！」、「絶対、欲しい！」という方、どなたかいらっしゃいませんか？。
「完全予約制」にて、オーダーお受けいたしますので、勇者の方は是非！。
勿論、Murcielago（ムラシェルゴ）改め、Force Carbon（フォースカーボン）さんのご予約も受け賜ります💛。
シングルスライドタイプのSAMA（サマ）やSELENA（セレナ）に対して、HIRUDOS（ヒューロンドス）は超軽量モデル。
しかし、３スライドタイプのADJAMA（アジャマ）やLUNA（ルナ）に対する軽量モデルはありませんでした。
そんな隙間に新登場したのがコチラ、AQUILA（アキラ）さんでございます。
アキラさんはヒューロンドスと同じ「フューズフレームテクノロジー」により、軽量化と快適性を兼ね備えております。
ウエストは細いのに、山岳女子のフトモモは鍛え上げられているので、ハーネス選びでは、「ウエストとレッグのバランス」が非常に難しい。
そんな「山岳女子アルアル」を一気に解決してくれる、レッグループ調節型軽量ハーネスがアキラさんなのです！。
サイズはXS/S/M/Lで、カタログスペック重量はそれぞれ、310g/330g/345g/370g。ユニセックスモデルなので、お店にも優しい商品です（笑）。
入荷次第、UPする予定ですから、吊されたい方は是非！。
この春から、P社のハーネスがチョイチョイ変わります。
先ずは、変更点が多いHIRUDOS（ヒューロンドス）。
ギアラックやレッグループの接続変更の他、全体的に細身のシェイプでリリースされます。
サイズはXS/S/M/Lで、カタログスペック重量はそれぞれ、250g/270g/280g/300g。驚異です。
次は、待望のヒューロンドスベースの3バックルモデルを紹介しますので、お楽しみに！。