投稿者: o-suke

夏の展示会でケンコー社さんにご紹介頂いた商品、「ダブルモノバックパック」が、何故か超速攻で入荷しました！。所謂、「ギアラック付きパック」いや、「パック付きギアラック」！？ですが、それぞれ分割可能な所がすばらし！容量的には12L位ですが、Men’sサイズのアプローチシューズも余裕で入りそーです。中はメインコンパートメント他、ハイドレーションスペースと小物入れといったシンプルな作りです。外側にはヘルメットカバーも付いててこれまた便利。ショルダーハーネスタイプのギアラックの完成系です！。お値段9,870円。

9/24（土）は臨時休業させて頂きます。

連休後半戦の天気は如何に！。楽しい休日をお過ごし下さい！

買ってから３ヶ月もしないでこの状態、今日も泣けますわぁ・・・。勿論、職業使用です、普通の人ならココまで減りません！。昨日同様、どんな感じかと言うと、

いたって健全、タダ、右足の蹴り込み癖の結果、この様な状態に・・・。ランドは穴あき、トップソールはかなりキテいますがまだ活けなくもない、もうすぐ冬靴なのであとチョット持てばいい。こーゆー場合はこんな感じ。

自転車のパンク修理のラバーをあてて完成！。ただ、また同じ所が蹴飛ばされるので危険箇所は２重張り、これでソール張り替えまではもつでしょう。ちなみに、こいつはMAMMUT Monolith GTX(￥49,350）ですが、猛烈に防水性のが高い模様。この夏のゲリラと戦っていたSくん曰く「表銀座縦走４日半、朝から晩までまるで雨止まず状態で浸水無し」、「岩手山、暴風雨で登山道ザバザバ川状態で浸水無し」とのことで、大層、“お気に入り”だそーです。ちなみに、他のイタリア勢は撃沈・・・。まぁ、使用期間とか個体差とかありますけど、悪条件のフィールドインプレッションの方がインチキ店員（僕！？）の言葉より響きますね！（笑）。

ついでにドック入りしたザックもこれ。まぁ、普通より激しく使われるので、こーゆーこともあります。ハードユーザーなりの事情も考慮して、メーカーの担当者の方もちゃんと対応してくれるのでご安心を。

今日はノリノリ（暇）なのでもう１研究。テーマは「ガイドさんの靴」。

彼のこの靴は半年もしないで、必ず「内側の糸」が切れて修理にやって来ます。糸が切れる度に修理に出さなければならない僕の内側も「この前新品にしたばかりなのに、またか～い！」っと、面倒で面倒で、キレそーです。

冗談はさておき、「何故、毎回同じ所が切れるか？」、研究員としては興味津々です！。そんな時は色々観察するとおもしろい。まずは踵の減り具合。

何て水平なんでしょ～。僕はO脚なので、ありとあらゆる靴が外減りしまくってます。先っちょの方はと言うと・・・。

踵の減りに対して、つま先アウトエッジ減り方がハンパない！。インサイドに乗り込んで、しっかり立ち込みしてるなぁ～、流石、「プロ」って感じ。内側に相当負荷かかる訳です。

（研究結果）：クライアントより重い荷物で、年間何十日も履いてビシッとガイディングすると、靴は壊れる・・・。（壊れるとまた新しい靴が必要になる！ねっ！！＜研究員、心の叫び＞）。

「ブログのネタ」的に取り上げてみましたが、実は、すっかり怠けていたので、これから出すのです。「原因解明」は言い訳としては最高ですし、バシッと直すから待ってて下さい。p.s.：赤い靴もかなり魅力的な感じ、とりあえず、ゲットして履いてみて下さい。

研究室では日々研究を重ねておりますが、一撃で片付かないこともあります！今回で３度目のドック入り、いよいよ地下研行きです！。個人的にはKTK世代（気力・体力・根性）なので、マメが出来よーが、皮が剥けよーがあまり気にしないのですが、「親指の裏にマメが出来る」のは、何故か絶対に嫌です。それぞれ譲れない所がある訳で、今回のターゲットは「小指」です。

かわいい足です、癖ありそーもありませんが、下りで小指がやられるとのこと。ついでに、この足が入る靴も見てみましょう！。まずは新品。SCARPA TORIOLET W’s(￥42,000)、足入れは良いし、ソールとアッパーのバランスが抜群の逸品！。

新品と使用中のものも比べてみましょう。

勿論、「相性」ってのもあります。ただ、「ばん広・甲高」申告者も、自分が思っている程は大したこと無いことは多いです、「日本人だもの・・・」って感じですかっ。「超、標準！」を自称する本日のスタッフ3人分の足はこんな感じ。

それぞれ使用中の３シーズンブーツは、上記画像、右nude:26.5cm/SCARPA TORIOLET #43、中nude：26cm/ASOLO expert GV UK8.5、左27.5cm/SCARPA TORIOLET #44、です。自分で撮影しながら何ですが、野郎３人分の足は見るに耐え難い・・・。ただ、靴はどれもすばらしいのです！！。

で、地下研の方にドック入りするとこんな感じ。

最終奥義的な感じ、暫くお待ち下さい。

代わりの代わりまで中止になる程、先週は天気が悪くて山行計画はことごとく潰れました。恐るべし、秋雨前線・・・。とはいえ、水産事業部の方は、凪であれば雨が降ろうが関係ない。所謂、「願ったり叶ったり」ですわ。

しかしながら、そーゆー事を考えているとろくな事はない、所謂、「貧果」で身も心もボロボロです。そんな時はもっとボロボロの人とカウンターで反省会です。連敗続きの野郎２人では出口が見えません・・・。殺し文句の「潮が悪い」以外、適切なアドバイスございましたら、急募です！。

もうカツオも終わりかなぁ～。M社のHさんは「事業部ではなく加工部にすれば？」との助言も・・・。それもアリかなぁ～。

スタッフ・メーカー担当者を強制収容して「デナリオフ会」なるモノがたまにあります。タダ飲むだけでは、時間とお金がもったいないので、毎回テーマを決め、まじめに商品について語り、メーカーの圧力に怯えつつ、こっそり“ベストオブ○○”を選び出しています。

若手メーカー担当者に自社商品のすばらしい所を大いにプレゼンさせ、競合メーカーの競合商品同士ガチ比較、いつ喧嘩になるかドキドキですが、副産物として、参加者は否応なしに商品知識が高まるシステムです。ただ、前回の「水筒の会」の様に参加者１８名もいると、大いに盛り上がるものの、収拾がつきません！。

で、その前は「ストーブの会」ですが、話題のコレがまだ発売されていなかったので、保留のままでしたが、いよいよ実機テストです。最近の若者はガソリンストーブを敬遠するので、（スイカをくれた）ガソリンストーブ大好きガイドの木村さんに依頼です！。

「プレヒートなし」が売りなので、ポイントは1,ポンピングの回数（飽きないでポンピング出来るか？）、2,極寒の場合どーなの？って感じでしょーか。高評価か酷評か、どちらもリアル過ぎてラボの方での発表は出来そーもない（大人の事情）ので、マニアの皆様、大先生のブログ登場回数をチェックして下さい。

で、ガスの方ですが、JETBOIL　SUMO-Titanium（予価￥27,800）が来年発売です！。230サイズのガスがスタッキング出来る優れもの。高いけど猛烈に欲しい！。

お客様・スタッフを含め、当然ながら「山好き」なのですが、僕の場合、ONとOFFの境目がなくなるので、楽しみは「海に行くこと」なのです。実はこっそり“デナリ水産事業部化計画”などという、良からぬ企みを着実に進め、「公認化」のあかつきは「仕事だから～」と大手を振って遊びに行こうと考えてます。

ただ、最近は、「釣る楽しみ」より「加工する楽しみ」で、確実に方向性が間違っているよーな気がします。「閉店－仕度－運転－釣り－運転－片付け－加工」なのでフラフラです。お休みなのに“不眠不休”、分かっているけど止められない・・・。今回も「塩辛」ですが、量が多いので疲れたぁ。

バックルームにもこっそり“DMD”、“DENALI Marine Division”を追加するか？

期間限定スタッフのオリくんのお土産。去年Au Vieux Campeurで見つけて、買い忘れた物を、実施テスト済で持参して頂きました。先生曰く、「多少コツがあるけど、普通にいける」そーです。エクスペディションの度に女性のトイレ問題は深刻で、相談されても、僕ら男性はシステム的に楽なので、今一、分かりません・・・。なので、システム変更して頂けば、狭いテントの中でもチャチャッと済ませられるのでは！？。限定１名、モニター募集です！！。オンサイトで失敗すると大ひんしゅくなので、実際の運用前に練習してください！。

本日のお題は、「20.5cmのアプローチシューズにクランポン」です。

とにかく靴が小さい、小さすぎてビシッとクランポンが合わない！コレでは歩く度にヒモを締めたり、バランス悪かったり、調整者としては納得出来ません。一昔前のクランポンなら、「ホール加工＋ネジ止め」ですが、最近の“サイズ調整ワンタッチ式”の造形美を損なうのはちょっと・・・。そんな時はいつも店内研究室を開設です。

思いつけば簡単な話ですが、ココに辿り着くまでがしんどい訳で・・・。パーツもバラバラですが、作業者もグチャグチャです。

で、完成品はこちら。僅か1.5cmの隙間ために３時間ぐらい格闘しましたが、納得の出来映え。よく見ないと何をしてあるか分からない程ですから。

 

BDネーベストラップ、格好いいねぇ～。