自己満足を謳歌するため、僕が「業界外ネタ」で押している間、わたし以外のスタッフによってSALE準備は着実に進んでいました。

そんな訳で、暫くSALEです。アパレル中心なので、ヤメ時は「涼しくなってきたら」というざっくりした期間です。
皆様のご利用お待ちしております。

山の店デナリのスタッフが綴るブログです
自己満足を謳歌するため、僕が「業界外ネタ」で押している間、わたし以外のスタッフによってSALE準備は着実に進んでいました。

そんな訳で、暫くSALEです。アパレル中心なので、ヤメ時は「涼しくなってきたら」というざっくりした期間です。
皆様のご利用お待ちしております。
バラバラ化は進み、GPSアンテナの設置。


純正位置はこの辺らしいので、その辺に付けときましょう。

配線の取りまとめのために、スイッチパネルの空きにこんなのも入れてみる。USB/AUX延長ケーブル付きスペアホールユニットNV-3。トヨタ車サイズですが、スペーサーかませればイイや。



必要そーなものは一通り組み付けたので、フタ閉めます。コレで合わなかったら、もう、笑うしかない!!。


ステー角度もブラケット位置も特に変更してないハズ!?なので、普通に収まって当然!?ですが、カスタマイズは最後の最後までドキドキ感がつきまとう。
新型車で情報が少ないので、「RP系ステップワゴン 社外ナビ 取り付け」。辿り着いた方、お好きな人はどーぞ。
合間作業だったので、お楽しみ期間も十分。生産的な時間が過ごせたよーな気がしてならないのは、私だけでしょーが・・・。
暇道具屋生活と日頃培った加工力のお陰でハイ、完成。



「盛って削ってテカらせて」なんてやっていたらキリがないので、流石にココは修正しません。
で、裏側はこんな感じ。


支柱として、コンクリートプラグをプラリペアで接着増設。ナビをぐりぐりしてもコレなら安心。結局、もとの形状に近づくのね。






パネルに組み込むとこんな感じ。勘とフリーハンド作業にしては十分な出来です。画像の大きさ、分かりやすいアングル、『みんカラ』読者なら響いて頂けると思いますが、ウチの読者では無理か。
新型車で情報が少ないので、「RP系ステップワゴン 社外ナビ 取り付け」。辿り着いた方、お好きな人はどーぞ。
時代は大画面ナビらしーが、10インチクラスは20万はする。クソ遅い納車までの間、考える時間はたっぷりありましたが、ALPINさんから「年内リリース決定予定」の連絡があったタイミングが悪かった。カロの連動ETCを買っちゃた、付けちゃった(笑)。
イイんです、イイんです。そもそも、SuicaかPASMOがあればどーにかなるよーな人間には、そんなラグジュアリーなものは要りません。
5年もすればデジものはガラクタ??、そんなものに執着はない。ただ、時代に乗り遅れないよう、2DINサイズは卒業だな。

そろそろポチるつもりなので、オーディオパネルの加工でも始めるか。

一家に一台はありそーもない超音波カッターで、どー見ても入らなそーな部分を先ずは切断。

どーせ合わない9インチパネル買うのも、失敗して新しいパネル買うのも結果は同じなので、ためらわず作業。

やっとポチってナビが届きましたが、8インチサイズのAVIC-RL09ではやっぱり全然足りないので、暇道具屋は金尺あてて更に切断。

結果、下1cmぐらいと裏側の枠は全体的に撤去。パネル正面の上部と左右は切りません。

ブラケット取り付け穴はどーにかなるとして、パネルの爪は残したいから土台作りましょう。
余った角をL字ステーにして、3mmネジで固定。どの位置か真剣に考えていないので遊びをつけたつもり。

ABS樹脂なので、プラリペアで接着。世の中には便利な物が沢山あります。


プラリペアの接着力は、発売される保証など何処にもない専用8インチパネルを待つより信頼できる(笑)!。
新型車で情報が少ないので、「RP系ステップワゴン 社外ナビ 取り付け」。辿り着いた方、お好きな人はどーぞ。
本来ならこーゆーのは『みんカラ』でしょーが、こーゆー作業が日々の仕事にも役立つハズで・・・。パネル屋さんじゃありません。山道具屋ですけど。
恐ろしい事に、こーゆー記事が暫くつづきます(笑)!。やり出したら止める訳にはいきませんので。
ETCも付けます。

純正の取付キットより、下が利用できるこちらの方が好きなので、穴を開けてしまいましょう。

スッキリ収まって満足。

ピーラー剥がしてアンテナ配線までやって今日は終わり。なぜなら、ナビ買ってないし。

新型車で情報が少ないので、「RP系ステップワゴン 社外ナビ 取り付け」。辿り着いた方、お好きな人はどーぞ。
本来ならこーゆーのは『みんカラ』でしょーが、記事稼がせて頂きます。
読者の皆様もお盆休みに突入?。本来ならこーゆーのは『みんカラ』でしょーが、ヤルこともなく、書くこともないので、最近の作業を。
四ッ谷にいればSuicaかPASMOがあればどーにかなるよーな気がしますが、離れれば車は必需品、仕事にならん。

いっぱい積めて寝らそーなんで、利用空間が広そーなステップワゴンにしてみた。

とりあえずバラしはじめましたが、まだナビは買っていません。物は決まれど、日々下がる価格にポチッと出来ずにいます(笑)。まぁ、ヤルことは色々あるので作業開始です。

まずはオク購入のポン付けハーネスで電気系統の確保。案の定、OP装備にカプラを喰われていたので分岐型にしておいて良かった。

最近はこーゆーのが安価で入手できるから、凄く便利。ネット時代の恩恵ですな。指示書はしっかりしているし、作ってくれた人は偉い。

新型車で情報が少ないので、「RP系ステップワゴン 社外ナビ 取り付け」。辿り着いた方、お好きな人はどーぞ。
世間ではお盆休みに突入の模様ですが、デナリさん『通常営業』でございます。

メーカー様も大体お休みなので、取り寄せ・修理依頼などは休み明けとなりますが、やれることはやりますので、ご用の方はご来店下さい。
楽しいお休みをお過ごし下さい。では。

コチラ、アライテントさんの「前室付きダブルウォール」の新作、その名もONI DOME(オニドーム)。

四角でないので、AIRRISE(エアライズ)より多少狭くなりますが、生地面積が減った分軽くなる。玄関も作れる鬼型台形!?、恐るべし。

ちなみに、finetrackさんからもテントがリリースされます。企画・製造ともに「国産!」にこだわった製品なので、大いに期待してイイでしょう!。


画像上は2テン。下が1テン。

MSRからは、強者キャンパーなら勿論ご存じ、伝説の名器Pavilion(パビリオン)が限定復活です!。

お値段それなりですが、宴会力は抜群です!。雀卓置こーが、ストーブ焚こーがやりたい放題!!。
まだココに居ます。

気になっていたFIXE社のArx(アークス)ですが、設置方法は「剥き出し、ネジなし」で“グージョン直付け”が正解とのこと。潔すぎ良すぎて恐ろしい・・・。ルートで見かけたら、締め込みの確認は必須です。

ROCK EMPIRE社からはこんなのも出ます。146g、ほぼダイニーマ仕様のハーネス「Super Light(スーパーライト)」。軽さは凄いが、道具屋的には斬新さが足りない。普通。(笑)。

GRIVELコーナーには、この冬リリース予定のTHE NORTH MACHINE CARBON(ノースマシーン カーボン)と、先延ばし濃厚なAIRTECH EVOLUTION(エアテック エボリューション)があった。改めて見ると、凄く良さげ。

北機械、バランス良さそ~!!。シャベル外してみたかったけど、工具がなくて断念。

Gボーンシャフト変更で軽くなるのかな?。カタログスペックは同じだけど実重量変わりそう。ただ、この冬にリリースされるか微妙とのこと・・・。
ハーネスのコーナーにも何かあるかな?。

今シーズンリリースされた「LEAF(リーフ)」系統の3バックルタイプの新作、「WING(ウイング)<画像右M’s>」・ELEVE(エリーブ)<画像左W’s>」です。

ビビットな色使いで◎ですが、最近は300g代では驚けません。

チョークバックも個性的ですが、収納の仕方に癖がある・・・。

「捻ってベロクロ止め」なので、使う時はハイネック部分がシリンダーの中に入ります。。どー考えても“粉向き”というより“ボール向き”な構造です。使い方が限定されるかな。