アクリマ「バラクラ」&「グローブ」希少種入荷!

ノルウェーのアクリマというブランドの商品を紹介します。

紹介するのは有りそうで無かった構造の2つの商品。
まずはバラクラバ。

ダブルウールという、ウールネットカテゴリとワームウールカテゴリのハイブリッドシリーズ。
外側/メリノウール100%(WARM WOOL)
肌側/メリノウール80%、ポリアミド20% (WOOL NET)
肌側がネット状になったの2層シリーズのバラクラバになります。

ACLIMA「DOUBLWOOL BALACLAVA」¥6,500+税
重量/110g
サイズ/ワンサイズ
汗処理をうまくしてドライ感がありながら、空気の層もつくってくれて暖かいです。
鼻と口の部分はネットのみとなっていて呼吸が非常に楽な仕様に。

拡大するとこんな感じです。

首周り、胸上部までしっかりと長さがあるのも特徴のひとつでよりハードな山行で力発揮してくれます。
寒さに比較的弱い女性にもオススメです。

続きまして、グローブ。

ホットウール
というシリーズ。
メリノウール65%、ポリエステル20%、ポリアミド15%のミックス。

ACLIMA「HOTWOOL HEAVY LINER GLOVES」¥4,500+税
重量/25g
サイズ/XS、S、M、L
肌面が絶妙(短め)なパイル状になっている為、汗や水分を肌から離してくれます。

そして厚くもなく薄くもない絶妙なパイル長。

インナーグローブとして非常にいい厚みの為、レイヤリングと保温力のバランス◎。
手首部分もしっかりと長さがあるため、寒さを受けやすい場所のケアができます。

指先の仕様は◎とまでは言えませんが、ここは他が良いので次作に期待ということで。

アクリマはスポーツ以外に軍関連でも使用させていて海外での実績は高いブランドです。
今回紹介した、ダブルウール、ホットウール以外にも複数のタイプが出ています。

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アクティブインサレーション-2【アークテリクス「プロトン LT フーディ M’s&W’s」】

アクティブインサレーションのおすすめ第2弾です!
アクティブインサレーションの位置付けはこちからご参照ください。

今回はアトムLTと厚みが近い、昨年モデルチェンジしたプロトンLTを紹介します。

厚みや重量は両者近いのですが、中綿量や素材が変わます。
アトムLTはメインCoreloft Compactが60g、サイドフリースでしたが、
プロトンLTはメインCoreloft Compactが80g、フード部分が60gとなります。

そして大きな違いはシェル素材。
アトムLTがTyono 20(nylon100%)。
プロトンLTがFortius Air 20(nylon84%、elastane16%)。
このプロトンの表素材は耐摩耗性が非常に高く、耐摩耗試験では業界基準の60倍以上の耐久性を示したようです。
また、アトムLTに使われているTyonoよりFortius Airの方が透湿性が高いようで、
より暖かいアトムLT、より丈夫で透湿性が高いプロトンLTという棲み分けとなります。
しかしながらサイドにフリース素材を使っているアトムLTの脇周り透湿性は高いです。

ARC’TERYX「M’s PROTON LT HOODY」¥30,000+税
重量/375g
カラー/Crux

ARC’TERYX「W’s PROTON LT HOODY」¥27,000+税
重量/320g
カラー/Rhapsody

M’s&W’s共にヘルメット対応フード。調整あり。

ハンドポケット、胸ポケット、裾調整有りです。

もちろん裏地はドープダイとなります。
アークテリクスは毎期色味やカラーテーマが大きく変わりますので、
今期気になるカラーは今期の内にどうぞ!
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ザックなどと合わせてアークテリクス商品が合計50,000円(税込)を超えると、限定ホーローマグカップがもらえるキャンペーン中です!
人気キャンペーンですのでお早めにどうぞ!!

2020-21工場長日誌 048

ヨレた名機からパーツ移植します。

ちなみに、1番重要なのはこの部分ね。

グルーをむしり取って準備完了!。

で、新機に穴開け。

メスネジの通称”金玉”にグルー充填。

組み上げて完成!

ちなみに、何故かは分かりませんが、この色しかバイザー付けたことがありません。

2020-21工場長日誌 023 – DENALI BLOG

2020-21工場長日誌 044-047 – DENALI BLOG

他にも2色ございます!、毎日こんな生活ですとタマには違う色で仕事がしたいのです!!。

2020-21工場長日誌 044-047

メンテついでに新機導入もして頂いてありがたい限りです。

先ずはクランポン。

ハイ、完成。

続け様にアックスも行きたい所ですが、飛び込み依頼もある訳で、一旦「ヘルメットにバイザー」つけます。

物は最近来たアレです。

穴開けて・・・、

メスネジ固定して・・・、

ベースを貼付け・・・、

セット完了!。

被ってもらって記念写真!!。

再びメンテに戻り・・・、

完成しつつ・・・、

その間にまた増えたので、2人分まとめて完成・・・。

で、剥がれたソールの接着もしつつ・・・、

奮闘の日々はつづく。

2020-21工場長日誌 043

「曲がったセカンド修正可能なら、他もメンテ」での依頼。

はぁ!?、こんなのかわいいモンです。

とりあえず、真っ直ぐにします。

で、フロントも。

因みに、大先生はこのよーに削っていますが、良くない削りの典型です!!。

明らかに「インテーパー」です!。

頭を落して▲を再形成。

両方やって完成。

で、アックスの方。

先端修正だけでもイイですが、職業ユーザーの場合割と厚目に削って欲しいリクエストが多いので、「厚み調整」したくなるのは職人の性。

で、少々厚みも落します。

中央が一般的なチューンドで左右が松原さんの。

道具のメンテは必要ですが、向かない方はご依頼下さい。山登りも同様、ヤバそーな感じならその道に長けている人にご相談を!!。

2020-21工場長日誌 041-042

LYNX(リンクス)フロントポイント4枚ですが、完成形は撮影し忘れました(笑)。とは言え、こーゆー状態になったら、メンテです。

で次はピック4枚。

1組目。

こんな感じで完成。

2組目。

完成。

で、2人目案件。

先端飛び。まぁ、使っていればこーゆー事もあるので、気にしても仕方ないです。

錆がキツいけど長い方の完成形。

ガッチリ持って逝かれた方も整形すればこんな感じ。

で、2枚揃えて完成。

よーするに、ヤバイと思ったら自助努力よりも他力本願、餅を買うなら餅屋、先端修正するなら毎日こんなことやってる人にご相談下さい。

カシン「ブレードランナー(20FW)」新作入荷!

先日お伝えしましたブレランのモデルチェンジ。
そんな新モデルが入荷です!

CASSIN「BLADE RUNNER(20FW)」¥38,000+税
【サイズ1(写真左)】
重量/940g
対応サイズ/EUR37~46
【サイズ2(写真右)】
重量/950g
対応サイズ/EUR40~49
付属/セミワンタッチ用フロントベイル×2、フロントポイント×2、クランポンケース、六角レンチ
※上記の対応サイズはブーツによって前後しますのでフィッティングは必須です。

それでは新旧の違いです。
※ここより下の比較写真は左が旧モデル、右が新モデルとなります。
【バインディング】

ネジと下部穴2段階調整タイプだったものが軽量化の為、上部3段階と下部穴2段階の調整となりました。
調整のやりかたは過去記事をご参照ください。

【センターバー】
新は穴が2列になり上記の細かい調整を失った分をまかなっています。

【ベイル形状】
セーフティーストラップがなくなり、丸みを帯びてきました。
高さも抑えられ、

深さも浅くなりました。

ベイルが浅くなった分、フロントブロックの穴位置変更もされています。

セミワンタッチ用のフロントベイルも形状変更です。

このように比べてみると思った以上に新旧で変わっていましたね。
重量も大切ですがお持ちのブーツにマッチするほうをお選びいただくのが一番です。
そうは言いつつ約半額でアイス専用機を試すのもいいと機会だと思います。

旧型は¥37,000+税が45%OFFの¥20,350+税と特別価格となります!
ブレードランナーの旧モデルはこちらから
ブレードランナーの新モデルはこちらから

フェリーノ「トリオレ43+5 Lady」新作入荷

ポケットが多い女性用中型パックの新作が入荷です。

9個の部屋があります。
メイン×1、メイン中(ハイドレーションタンク用)×1、あ腰ベルトポケット×1。
その他は、
コンパクトな雨蓋は3つの部屋。

裏側

ちょっと変わったポケットは両サイドにある縦長のポケット。

保温ボトルや折りたたみポールなんかが入ります。
ちなみに折りたたみポールはBDで言えば95-110cmの収納サイズ33cmですと片側に2本(1セット)入れることができます。
メイン気室の荷物がいっぱいの時は各サイド1本づつの収納となります。

雨蓋レス時に嬉しい背面上部ポケット。

そして荷物の出し入れが簡単なセンターフルオープンタイプです。
2WAYで下からも開けられます。中にはギアラックがありますね。

フレームはT時金属ステイとプラ板で着脱可能。

雨蓋はワンタッチ取り外し式。
このザックも先日同様にフェリーノお得意な拡張ストラップ付きで上部と下部にある計4カ所のアタッチメントに通して使うことができます。

ウエストベルトのパッドは比較的簡単に外せるようになっています。

コンプレッションベルトは片側3カ所と応用力が高い仕様となります。
テープの色分けも親切で、
オレンジが雨蓋、青がコンプレッション、白がウエストやショルダーと間違えにくいようになっています。

背面はこんな感じです。

オレンジのクッション材も部位によって形状違いとなります。
背中はジグザグ。

腰は肉抜き。

メイン素材は、ダイヤモンドドビー300D。

アックスホルダーは格納式です。

シャフトを突っ込んで折り返すか、アッズが無いタイプはカラビナを使って固定してもいいですね。

ロープホルダー、ハイドレーション対応、別売りのヘルメットホルダーも取付可能となります。

FERRINO「Triolet 43+5 Lady」¥16,900+税
重量/1,450g(ミニマム850g)

フェリーノ「インスティンクト30+5&40+5」新作入荷!


攻めたアルパインザックの新作が入荷しました!
2種類の展開がありますので早速みていきます!
FERRINO「Instinct 30+5」¥34,000+税
重量/850g(ミニマム690g)取り外し可能なウエストベルトは片側ZIPポケット、片側ギアループ。

背面
FERRINO「Instinct 40+5」¥39,000+税
重量/1,150g(ミニマム770g)取り外し可能なウエストベルトは片側ZIPポケット、片側ギアループ。

背面
30Lと40Lの仕様違いを見ていきます。
①40Lの方はセンターに2WAYジッパーが付いていてここからもメインへアクセスが可能です。
②40Lには背面フレームがあります。サイドにあるオレンジのループは簡易的なギアラックのようです。(ギアループは30Lにも付きます。)

③40Lにはショベル、ショベルシャフト、プローブを整理できるポケットがあります。
④30Lはサイドコンプレッションストラップが2箇所、40Lは4箇所となります。

上記の簡単に抜き差しできるフレームの詳細ですが、プラ板とセンターに金属ステイとなります。
そして素材に注目です!
ダイニーマ素材を使用したラディカルは廃盤となり、
素材もラディカルのダイニーマと違ってきました。
ダイニーマとポリエステル(50D)をラミネートした生地、
「Dyneema Composite Fabric (DCF)」を採用し、ダイニーマ単体の生地と比べ信頼感が格段に増しました。それにあわせてスケ感も少なくなりました。

表面
裏面
また摩耗が激しいボトムとフロントにはその「DCF」の上に「スーパーファブリック」で補強済みです。
クランポンを外付けの際も安心です。
そしてフェリーノお得意の拡張性。
クランポンやマットなど取付られるように、本体前面や背面側に付属のテープがどの位置でも付けやすいようにループが複数ありますので、付属のテープ(145cm×2)を使って自在にアレンジができます。
前面側のループを使って、別売りのヘルメットホルダーも取付可能となります。

ショルダーベルトやウエストベルトの外生地は「ダブルダイヤモンドコーデュラ」を使用してこちらも高強度。チェストストラップのホイッスルはXMT同様に斬新す。

アックスホルダー等に採用させている新バックルもいい感じです。
背面の粗めメッシュは暑い日や軽量化にはいいですが、ちょいと雪が入りそうです。
トップはジップ&ロールタイプ。
上で纏めてもいいですし、
下部サイドのストラップでロールを固定して防水力を高めてもいいです。
MAX容量で使いたいときは止水ZIPのみも可能です。

背面側トップにZIPポケットがあります。

ハイドレーション、ロープホルダー、アックスホルダーはもちろん完備です。

毎回、斬新でチャレンジ精神が伝わってきます。
インスティンクト、楽しみなザックです。

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