きれ~に剥がれたGTM。一応、修理可能か問い合わせましたが無理でした。勿論、靴の修理屋さんにも聞いてみましたがやはりコスト的に合わない。
まぁ、発注は「履ければOK!」なんでプライマーなんて使いません。タダでさえFiveTENのステルスソールは剥がれやすいので、もうこーゆー状態なら、出来るだけ剥離しないよーに樹脂系接着剤のべた塗りがおすすめ。
「スニーカー ソール 接着 DIY」で検索すれば、動画なんかもあるので根気よくやりたい人は頑張ってみては?。
山の店デナリのスタッフが綴るブログです
きれ~に剥がれたGTM。一応、修理可能か問い合わせましたが無理でした。勿論、靴の修理屋さんにも聞いてみましたがやはりコスト的に合わない。
まぁ、発注は「履ければOK!」なんでプライマーなんて使いません。タダでさえFiveTENのステルスソールは剥がれやすいので、もうこーゆー状態なら、出来るだけ剥離しないよーに樹脂系接着剤のべた塗りがおすすめ。
「スニーカー ソール 接着 DIY」で検索すれば、動画なんかもあるので根気よくやりたい人は頑張ってみては?。
今日は靴の接着です。削っていると粉塵が舞うので合間をみて。
キャラバンさん時代のキャンフォーとGTM。勿論、メーカーさんの修理対象から外れてますし、大枚はたいて修理するなら廃棄処分コースです。
とは言え、「物は大事になさい!」と教わってきた昭和世代にとっては、普段履きやらゲレンデまでのアプローチならどーにかしたいのです!。
で、まずはミッドソールが崩壊したキャンフォー。
貼れそーな所は接着。バキバキに挟んで圧着しまして、
崩れ落ちてなくなった箇所はシリコンシーラントで嵩まし。
普通に修理するなら、ミッドソールを作り替えソール接着しないとイケないのできっと万超えます。なら、普通は新しいの買いますよね!?。
しかーし、接着剤代と手間賃でどーにかなるなら、SDGsの最先端を行く昭和世代の山ヤの皆様は「見てくれ関係なしに履ければOK!」とお考えになるので、コチラもどーにかするしかない(笑)!。
こーゆー作業は「修理」ではございません、タダの接着・・・。出来ればやりたくない作業ですが、まぁ、これもネタなんで(笑)。
SIROCCO(シロッコ)にCTのVisor G(バイザーG)つけます。
SIROCCO(シロッコ)にPETZL WORK純正のbolle Ver.VIZIR(バイザー)つける場合とは工法が違います。
で、ベースと受けネジが外れないよーに、バイザー使わないときは必ずネジで固定しておきましょう。受けネジやベースのみのパーツ販売はありません。
バイザー付けてる状態では、「バイザー+ベース+ヘルメット本体」の厚みですが、バイザー抜くと薄くなるので、保管用ネジは短い物にしておくとネジが突き出ません。
で、2名様分削ります。
PETZL、ICE(アイス)。
で、GRIVEL、 ICE BLADE(アイスブレード)。
平爪24本。
シーズン前にフルメンテつーことで。
状態はそれ程悪くないのですが、ご依頼ですからバキバキにします(笑)。
で、別件LYNX(リンクス)のフロントポイント。
完成。
先端修正。
フロントポイント。
1つめ。
2つめ。
で、ピック。
1つめ。
2つめ。
DYNAFITのRADICAL HELMET(ラディカル ヘルメット)にCTのVisor G(バイザーG)付けます。
位置決めて穴開けたら、受け側を固定。
受け側固定したら、受けが外れないように念には念を入れて貼っておきます。
で、ベースの固定。
オリジナルはネジですが、ベースが固定されていれば問題ないので両面テープ。
で、完成。バイザーとヘルメットの間に隙間がないとバイザー動きません。
ビタ付けするとバイザーの上げ下げは出来ません。ヘルメット形状に合わせて位置決めしてます。
で、むしろ問題なのは新しいピックの換装。この手の物はポン付けなんて期待出来ないので、取り敢えず合わせてみますが・・・、
まるで穴位置が合っていません(笑)!。カスタムセッティングのうえGRIVELパーツとは言え、キッチリカッチリな日本人には理解しがたい。恐るべし、イタリア職人・・・。
満月じゃないとネジ通るわけない・・・。
罫書いてみるとかなり落す必要があるので、今回は空気にします。ご自身で作業するなら、手研でも構いませんが、シャフト側加工はしないよーに。
こんな感じに穴拡張。
画像左側が元の状態、右側が拡張後。ネジが収まる程度に広がれば十分、無駄に削る必要はありません。このシャフトは3点止めなんで余程のバカ穴開けない限りガタつきも出ません。
セットアップからのチューンナップ。
CLIMBUBU equipment時代のMURACIELAGO(ムラシェルゴ)にFlamingo(フラミンゴ)用のピックを乗せたなかなかマニアックなスペック。
作業内容は、先端修正と新品ピック換装&チューンド。
とりあえず、今付いている物の先端を拝見。
まぁ、使っていればこんなモンです。
で、先ずはコチラから。
新しいピックに比べると、先端切っ先が大分なくなってます。かと言ってピッチが広いのであまり抜きたくない。
なんで、こんな感じで処理していきます。
完成。
新品との切っ先比はこのぐらい。
よーするに、修正はあくまでも修正なんで先端が伸びたりはしませんが、改善はされたかと。
で、コチラ。処置内容は同じ。
そー言えば、REPARTO CORSE時代のピックに比べると、昔は薄かったんだねぇ~。