2020-21工場長日誌 017-022

先ずはクランポン片付けよう。

で、またCASSIN系が一山増えていたので一気に片付けます。

新品のピックは修正が入らないしので作業的には負荷が少ない。とは言え、まとめて10本の流れ作業は座っている時間が長いので腰に来るんだよなぁ・・・。

2名様分。

出来上がりはほぼ同時ですが、更に2名様分。

で、コレは久しぶりに削ったX-ALL MOUNTAIN(X オールマウンテン)のオールマウンテンピック。

ノーマル比このぐらいの厚みで仕上げておきました。

CASSINのアイスクライミング向けXシーズは今期モデルチェンジなので、店内在庫に限り旧製品を特価でご案内しています(当店ではペア販売のみ)。

X-DRREAM (X ドリーム)やX-DRREAM ALPINE(X ドリーム)はもう完売したよーですが、X-ALL MOUNTAIN(X オールマウンテン)はまだある模様。

最後の在庫をお安く入手するもよし、新製品の2020FWモデルの入荷を待つもよし、日に日に寒くなって参りましたので、そろそろ準備しましょう!。

BD「ウィペット&アルパインウィペットアタッチメント」「ACC WR」セット

在庫切れだったウィペットアタッチメントが入ってきました。

しかし在庫が極小な為、「アルパインカーボンコルクWR」「ウィペットアタッチメント」「アルパインウィペットアタッチメント」の3つをセットとして販売させていただきます。
これは前に紹介させていただきました「アルパインカーボンコルクWR」を買っても「アタッチメント類」が手に入らない現象を防ぐ為です。ご理解くださいませ。

在庫に余裕がでましたら単品売りもさせていただきます。
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Black Diamond「ALPINE CARBON CORK WR」¥22,100+税
重量/500g(ペア)
使用長/100~130cm
収納サイズ/66cm(簡単収納70cm)
Black Diamond「ALPINE WHIPPET ATTACHMENT(1/2)」¥7,700+税
重量/100g
素材アルミ
Black Diamond「WHIPPET ATTACHMENT(1/2)」¥6,600+税
重量/160g
素材/スチール
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■「上記3点セット(ACC WR+AWA+WA)」¥36,400+税
高額セットなのでこの商品はポイントを倍の6%(2,184円分)付与させていただきます。
※ポイント付与には会員登録が必要となります。

ではアタッチメント系の詳細です。
【アルパインウィペットアタッチメント】

軟雪に対する支持力が高いデザイン。

アッズを逆さまにした形状ですね。

着脱する時のこのダイヤル操作感と音がたまらなくいいです。

重量バランスもいいですね。

【ウィペットアタッチメント】

ピックと軟雪で支持力を発揮する翼をミックスしたデザイン。

専用ピックプロテクターも専用設計で無駄がありません。

しっかりフックもできます。

この一体感。

かっこよすぎです。

バックカントリージャンルの商品ですが、簡単な雪面での使用なら登山でも問題なさそうですね。

ノローナ「トロールヴェゲン 50L ドライパック」

今季よりノローナの一部商品の取扱を始めました。

まず、オススメしたいのがこの大型ザック!
NORRONA「trollveggen 50L dri Pack」¥43,000+税
重量/1,400g
背面長/調整可能
素材/320D 100%RECYCLED NYLON(2000mmPUコーティング)

重量を抑えた50Lモデルながら、気の利いた機能が詰まっていますので紹介していきます。

まずは、
1.背面調整機能
シンプルな背面にみえますが、長さ調整ができます。50Lで背面調整ができて重量が14,000gは軽い方です。

調整のやり方は、ショルダー上部の辺り(ハンドル裏)に隠しボタンがあります。

このボタンを外します。

そうするとショルダーベルトと背面でくっついているベルクロが剥がしやすくなります。
隙間に手を入れてベルクロを剥がしたら、ショルダー全体が上下に移動できます。

最小

最大
約13cmの調整幅があり、適正な背面長に簡単に設定ができます。

この調整機能の最大の魅力は、肩周り比重バランスのアルパインパックながら、腰で背負いたい時には背面を長目に伸ばしてあげると腰に荷重がしっかりとのってきます。山行によって調整してもいいですし、ハーネスの有無や登り降りで調整するのもいいですね。

次の魅力は、
2.防水生地で雪や雨に強い仕様になっています。
サイドジッパーや上部アクセスが巾着タイプのため完全防水ではありませんが、シームテープ処理もされていて多少な雨や雪でも安心です。

続きまして、
3.仕分けとアクセスがしやすい大型雨蓋
メイン2つの気室が使いやすい。
※裏面にはセキュリティポケットもあります。

しかもどれも広く形がいいです。

そして肝心なアクセス面もハンドルループしたコシのあるジッパータブで非常に素早く操作できます。グローブ着用時もストレス0。

このコシのあるループ形状を維持したジッパータブは、サイドオープンにも使われています。

雨蓋はすごーく上に伸びます。
ワンタッチバックルなので簡単に外すこともできます。

次の部位に行きます。
4、ウエストベルトのストレッチポケット
ウエストベルトにポケットが欲しい方がいますが、通常のポケットは使わない時や使わない人によってうは少々邪魔になります。

このストレッチするポケットはグッドアイディアです。
結構入りそうです。
ちなみにもう片側(右腰)はギアラックになります。

5.マキマキテープ
ほとんどのテープは巻き上げてベルクロによって固定できるようになっています。山行によって必要な分だけ伸ばしていらない部分は巻き取っておけばヒモが邪魔になりません。

ここからは通常スペックを見ていきます。
上部の入り口はこんな感じになります。

ロープホルダー、ハイドレーション穴、フックがあります。

ロープホルダーのオスバックル側にジップポケットがあります。
おもしろい位置にあります。
これは、雨蓋を取ってザックを使用するときに重宝します。

入り口を開けると、ハイドレーションスロットと前面側にメッシュポケットがあります。

フレームは外周アルミパイプタイプとなります。

アックスホルダーもしっかりあります。

ここまで見てきましたが、様々の機能がある中14,000gと重くなく背負い心地もいいザック。
背負い心地は体型等により個人差はありますが、背中、ショルダー共に体に柔らかくフィットして、荷重バランスもとてもいいです。

ネットショップはこちらからどうぞ!!

2020-21工場長日誌 016

「手が掛る子ほどかわいい」なんて言いますが、個人的には掛らない方が好きだと思う。とは言え、手を掛けただけ愛おしくも思えるのは何故だ!?。

なんで、出来ない作業はお断りするしかございませんが、どーにか出来そーな事は頑張りましょう!!。

先ずはコレ。

インテーパーで削られてベースが無い状態。

依頼内容は「先端修正」なので勿論、先端は修正しますが、削り込みが激しいと落す先端の箇所が増え厚みも変わってしまうので、刺さりが悪くなります。「厚み調整」を追加すると別工賃がかかるので、DIYの際にはよく考えて作業しないと、時間もお金も無駄になります。

で、同じ方の2件目。この状態で持ち込めば2枚やっても1,000円でお釣りが来ます。自転車のパンク修理より安いと。

で、同じ方の3件目。

横から見れば「マッコウクジラの頭」みたいな、正面から見れば「ペラペラ」、インテーパーの最終奥義、「頑張って削ってみた」。

削り出すと楽しいのでドンドン頑張ってしまいがちですが、こーゆー削り方をすると「先端の厚みが無い→先端直ぐ丸くなりだす→また頑張って削る・・・」の無限スパイラル、頑張って削るほど先端は薄くなるので、それに比例してピックの消耗も激しくなります。

諦めてお持ち頂く頃には、僕が削りたい所が全部無くなっています(笑)。

まぁ、そんな訳でどーせ持ってくるなら、僕の削るところを少しでも残しておいて下さい。

とりわけ、DIY向きではない方、店に来るのが面倒な方、便利な現代社会においては、画像撮ってメールでご相談頂く事も可能です。

但し、引きで全体画像送られてもどーゆーう状態なのかサッパリ分かりませんので、ご相談の際には相談したい内容が伝わるよーなアングルで2,3枚ご用意下さい。ちなみに、ブログの画像サイズは基本480×640です。アングルさえ良ければ、この程度のサイズで十分分かります。

クランポンも終わらせないとお渡しできませんが、ご指定ポイントは3箇所なのでチャチャッと終わらせる。

2020-21工場長日誌 014-015

で、今度はコチラ。

少々ヤスリが入ってますが、限りなくノーマル。この程度で諦めればまだどーにかなります。

先ずはめくれた切っ先を落します。

で、先端修正してから削り出しすれば完成。

次も同じよーな画面ですが、先程のはICE(アイス)、今度はPUR’ICE(ピュアアイス)を。

よーするに、皆さん同じよーな悩み「折角買ったのに思ったほど刺さらん!」という不満があるから、チューンナップ依頼がある訳で・・・。。

作業内容はほぼ同じなので割愛、めくれを落して切っ先直して薄くして完成!。

しか~し、俺には俺のこだわりがあり、画像右ノーマル、中おまかせご依頼者、左K島くんの。

まぁ、読者の皆様には私が何で萌えているかまるで理解不能かとは思いますが、きっと実物見ながら説明を聞いてもらえば、この絶妙な調節の素晴らしさが分かるハズ!?、まぁ、普段の生活では糞の役にも立たない内容ですが・・・。

日に日に進行する老眼と闘いながら作業しておりますが、「こだわり」を共有したいご依頼者の皆様、大人メガネ・拡大鏡ご持参のうえご来店下さい。じゃぁなきゃ伝わらないので(笑)!。

BDグローブ新アイスシリーズ その5「トルク」20FW

本日はアイスシリーズ最薄のグローブの紹介です。
アイスシリーズの特徴であるプレカーブドフィンガー、シームレスピンキー構造の採用した最厚クラス。
アイスシリーズの特徴はこちらからご確認ください。

Black Diamond「TORQUE」¥6,600+税
パーム/スティッキーパーム
シェル/ソフトシェル
想定温度/-4/7℃
サイズ/XS、S、M、L

手首調整ベルクロ

摩耗が激しい部分には補強があります。
何よりこの「キュッ」と止まるハイグリップの手の平側が魅力です。

他の種類では中指位置に付いていたカラビナループは手首側についています。これは降雪時には使わないグローブ設定となります。
またホールまわりの素材も他モデル同様に装着時の滑り止めとなっていて、ここをもって手を入れるとはめやすいです。

人差し指から薬指はラウンド形状で操作性抜群

肌面が起毛した素材だけとなり中綿素材は無しとなります。
暖かいグローブとは言えませんが、穏やかな天候でのドライツーリングやミックスクライミングにおいてこのグリップ力とフィット感が必要な方にはオススメです。

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全5回で新アイスシリーズを紹介させていただきました。
今期のアイスシリーズのラインナップは全体的にしなやかな作りになっていて非常に柔らかさと形状が進化した感じです。
どれも実際に手を入れてみると使用するシチュエーションが見えてくるグローブなので、スタイルによって選びやすくなっています。
特に、グローブをはめると自然とツールを握る手の形に近づけてくれる「プレカーブドフィンガー」とツールとの相性を高めながら全体の握りもよくしている「小指のシームレスピンキー構造」は今期是非試して欲しいグローブ仕様となります。

アイスシリーズの復習は下記からどうぞ!!
NEWアイスシリーズの特徴
エンフォーサー
パニッシャー
ターミネーター
■トルク(本日のモデル)
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BDグローブ新アイスシリーズ その4「ターミネーター」20FW

本日はアイスクライミングで勝負ルートで一番出番が多そうなモデルを紹介します。
アイスシリーズの特徴であるプレカーブドフィンガー、シームレスピンキー構造の採用したアーククラスのグローブ。
アイスシリーズの特徴はこちらからご確認ください。

Black Diamond「TERMINATOR」¥9,900+税
パーム/ゴートレザー
シェル/4ウェイストレッチシェル
防水透湿インサート/BD.dry
インサレーション/
甲:シンサレート(40g/㎡)
全体:フリースライニング
想定温度/-7/4℃
サイズ/XS、S、M、L

手首調整ベルクロ、人差し指にカラビナループ付き

スエード製のノーズワイプ

親指から薬指はラウンド形状で操作性抜群

こちらもエンフォーサー同様に消耗が激しい部分は二重になっています。

スムーズな握りを提供してくれるシームレスピンキー構造
力が弱い小指にとっては曲げが柔らかく、登攀時はもちろん特にアックスとの相性がいいです。

こちらも装着時の確実性を高める滑り止め付き。

繊細さ優先で暖かいとは言えない厚みですので、環境によって先日のパニッシャーエンフォーサーなんかと使い分けてみてください。

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次回のアイスシリーズ最終回はハイグリップの「トルク」を紹介いたします。

BDグローブ新アイスシリーズ その3「パニッシャー」20FW

アイスシリーズ最厚のエンフォーサーに続きまして、
今回はその次に厚みのある「パニッシャー」の紹介です。
アイスシリーズの特徴であるプレカーブドフィンガー、シームレスピンキー構造の採用した最厚クラス。
アイスシリーズの特徴はこちらからご確認ください。

Black Diamond「PUNISHER」¥11,000+税
パーム/ゴートレザー
シェル/
甲、手首:パーテックス®シールド
フィンガー:4ウェイストレッチシェル
防水透湿インサート/GORE-TEX®
インサレーション/
甲:プリマロフト®ゴールド(100g/㎡)
全体:フリースライニング(190g/㎡)
想定温度/-10/2℃
サイズ/XS、S、M、L

手首調整ベルクロ、人差し指にカラビナループ付き

スエード製のノーズワイプ。手首にシャーリングゴムがついています。

こちらのモデルもプレカーブド構造が抜群に効いています。

小指のシームレスピンキーのおかげで握りもやわらか。

親指から薬指までがラウンド形状で指先のストレスがありません。

補強もあります。

はめるときに重宝する滑り止めもついています。

旧パニッシャーから大分変わり、インサレーションを増したにもかかわらず、しなやかさを手に入れました。アイスクライミングで出番が多くなりそうです。
シェルもストレッチナイロンだったものがパーテックスシールドになったようです。
いわゆる勝負グローブで寒さに耐えられない人はこのグローブになりそうです。

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次回は高難度ルート向けなターミネーターを紹介します。

BDグローブ新アイスシリーズ その2「エンフォーサー」20FW

本日新アイスシリーズの中で最厚クラスを紹介します。
アイスシリーズの特徴であるプレカーブドフィンガー、シームレスピンキー構造の採用した最厚クラス。
アイスシリーズの特徴はこちらからご確認ください。

Black Diamond「ENFORCER」¥15,400+税
パーム/ゴートレザー
シェル/
甲、手首:パーテックス®シールド
フィンガー:4ウェイストレッチシェル
防水透湿インサート/GORE-TEX®
インサレーション/
甲:プリマロフト®ゴールド(170g/㎡)
全体:フリースライニング(190g/㎡)
想定温度/-18/-1℃
サイズ/XS、S、M、L

手首調整ベルクロ、カフクロージャー、人差し指にカラビナループ付き

スエード製のノーズワイプ

人差し指から小指はラウンド形状で操作性抜群

ゴードスキンパームはとてもしなやかです。消耗が激しい部分はもう一枚追加のあてを設けています。

このモデルは綿量がしっかりと入っているため、小指のシームレスピンキー構造が他3種と異なります。
それでもなるべく小指外側の生地重ねや縫製を少なくしているのがわかります。

インナーグローブを付けていても装着しやすい、この滑る止めパーツも秀逸です。

厚みもある程度ありますのでアイスクライミングの時より、登攀時にもスタンスを捕らえることができるギリギリの厚みの為、冬期アルパインクライミングの装備に組み込みたいグローブです。
旧グリセードと旧ソロイストの中間に位置する厚み!?と言えば感じが伝わる方が多いのではないでしょうか。

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次回は「パニッシャー(新)」を紹介いたします。

アクティブインサレーション-1【アークテリクス「アトム LT ジャケット M’s&W’s」REDESIGN 20FW】

近年はフリースやダウンの代用として、
ミッドレイヤー兼アウターにもなる人気のアクティブインサレーションカテゴリー。
アクティブインサレーションウェアはストレッチ性が高く、ある程度の耐風性、撥水性がある表地と、高透湿な裏地の間に高性能な化繊綿を仕込んだウェアと言えばいいでしょうか。

しかしそれだけでは魅了が伝わりませんので、
商品紹介の前にアクティブインサレショーン(高性能化繊綿)の位置づけをちょっと纏めてみました。
※下記画像をクリックしていただきますと拡大版が見られます。

ダウンの特徴とフリースの特徴をもっているといえば分かり安いでしょうか。
アクティブインサレーションとダウンで比べると、軽量コンパクトさや保温力ではダウンが上回りますが、
アクティブインサレーションは1着2役までは行きませんが1着で1.5役位にはなり、行動着としても停滞着としても使えます。つまり一日を通して着続けることができるわけです。

今回はアクティブインサレーションの中でも、ダウンよりミッドレイヤーよりな厚みの新商品を紹介いたします。

【W’sモデル】
ARC’TERYX「ATOM LT JACKET(W’s)」¥25,000+税
重量/290g
サイズ/XS、S
素材/
表地・・・Tyono20(100%nylon)
サイド・・・Stretch fleece(94%polyester、6%elastane)
メイン・・・Coreloft Compact 60g/㎡ insulation
裏地・・・Dope Permeair 20(100%nylon)
カラー/Helix(写真上)、Kingfisher(写真下の右)

【M’sモデル】ARC’TERYX「ATOM LT JACKET(M’s)」¥29,000+税
重量/345g
サイズ/S、M
素材/
表地・・・Tyono20(100%nylon)
サイド・・・Stretch fleece(94%polyester、6%elastane)
メイン・・・Coreloft Compact 60g/㎡ insulation
裏地・・・Dope Permeair 20(100%nylon)
カラー/Kingfisher
中綿は保温着としてもある程度耐えられる「Coreloft Compact 60g/㎡」。濡れても保温力を維持してくれる利点は非常に有効です。
そして綿量60g/㎡でも蒸れずに行動着として機能するためにシェルメインは風や悪天候に強めの「Tyono 20 」、サイドパネルは「Stretch fleece」を使用してオーバーヒートを防ぐと共にストレッチ性を高めています。
表生地(左側がフリース部分、右側がシェル部分)
フリース部分もある程度耐風性がありそうです。

裏生地(左側がフリース部分、右側がシェル部分)

今期のアップデートでアトムシリーズも内側がドープダイとなってきました。
より耐久性が増し商品寿命が伸びると共に環境負荷にも配慮した技術です。
ドープダイの詳細はこちらからご参照くださいませ。

先術のようにこのモデルはミッドレイヤーよりの仕様(フリースの代用)となりますので、レイヤリング時にフードが邪魔にならないようにジャッケトタイプを揃えています。

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アークテリクスはアクティブインサレーションのラインナップが非常に多いので他モデルは順次紹介させていただきます。