blue ice(ブルーアイス) ダブルモノバックパックです

夏の展示会でケンコー社さんにご紹介頂いた商品、「ダブルモノバックパック」が、何故か超速攻で入荷しました!。所謂、「ギアラック付きパック」いや、「パック付きギアラック」!?ですが、それぞれ分割可能な所がすばらし!容量的には12L位ですが、Men’sサイズのアプローチシューズも余裕で入りそーです。中はメインコンパートメント他、ハイドレーションスペースと小物入れといったシンプルな作りです。外側にはヘルメットカバーも付いててこれまた便利。ショルダーハーネスタイプのギアラックの完成系です!。お値段9,870円。

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でなりらぼ(メンテ)

買ってから3ヶ月もしないでこの状態、今日も泣けますわぁ・・・。勿論、職業使用です、普通の人ならココまで減りません!。昨日同様、どんな感じかと言うと、

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いたって健全、タダ、右足の蹴り込み癖の結果、この様な状態に・・・。ランドは穴あき、トップソールはかなりキテいますがまだ活けなくもない、もうすぐ冬靴なのであとチョット持てばいい。こーゆー場合はこんな感じ。

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自転車のパンク修理のラバーをあてて完成!。ただ、また同じ所が蹴飛ばされるので危険箇所は2重張り、これでソール張り替えまではもつでしょう。ちなみに、こいつはMAMMUT Monolith GTX(¥49,350)ですが、猛烈に防水性のが高い模様。この夏のゲリラと戦っていたSくん曰く「表銀座縦走4日半、朝から晩までまるで雨止まず状態で浸水無し」、「岩手山、暴風雨で登山道ザバザバ川状態で浸水無し」とのことで、大層、“お気に入り”だそーです。ちなみに、他のイタリア勢は撃沈・・・。まぁ、使用期間とか個体差とかありますけど、悪条件のフィールドインプレッションの方がインチキ店員(僕!?)の言葉より響きますね!(笑)。

ついでにドック入りしたザックもこれ。まぁ、普通より激しく使われるので、こーゆーこともあります。ハードユーザーなりの事情も考慮して、メーカーの担当者の方もちゃんと対応してくれるのでご安心を。

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でなりらぼ(靴)

今日はノリノリ(暇)なのでもう1研究。テーマは「ガイドさんの靴」。

彼のこの靴は半年もしないで、必ず「内側の糸」が切れて修理にやって来ます。糸が切れる度に修理に出さなければならない僕の内側も「この前新品にしたばかりなのに、またか~い!」っと、面倒で面倒で、キレそーです。

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冗談はさておき、「何故、毎回同じ所が切れるか?」、研究員としては興味津々です!。そんな時は色々観察するとおもしろい。まずは踵の減り具合。

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何て水平なんでしょ~。僕はO脚なので、ありとあらゆる靴が外減りしまくってます。先っちょの方はと言うと・・・。

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踵の減りに対して、つま先アウトエッジ減り方がハンパない!。インサイドに乗り込んで、しっかり立ち込みしてるなぁ~、流石、「プロ」って感じ。内側に相当負荷かかる訳です。

(研究結果):クライアントより重い荷物で、年間何十日も履いてビシッとガイディングすると、靴は壊れる・・・。(壊れるとまた新しい靴が必要になる!ねっ!!<研究員、心の叫び>)。

「ブログのネタ」的に取り上げてみましたが、実は、すっかり怠けていたので、これから出すのです。「原因解明」は言い訳としては最高ですし、バシッと直すから待ってて下さい。p.s.:赤い靴もかなり魅力的な感じ、とりあえず、ゲットして履いてみて下さい。

でなりらぼ(靴)

研究室では日々研究を重ねておりますが、一撃で片付かないこともあります!今回で3度目のドック入り、いよいよ地下研行きです!。個人的にはKTK世代(気力・体力・根性)なので、マメが出来よーが、皮が剥けよーがあまり気にしないのですが、「親指の裏にマメが出来る」のは、何故か絶対に嫌です。それぞれ譲れない所がある訳で、今回のターゲットは「小指」です。

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かわいい足です、癖ありそーもありませんが、下りで小指がやられるとのこと。ついでに、この足が入る靴も見てみましょう!。まずは新品。SCARPA TORIOLET W’s(¥42,000)、足入れは良いし、ソールとアッパーのバランスが抜群の逸品!。

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新品と使用中のものも比べてみましょう。

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勿論、「相性」ってのもあります。ただ、「ばん広・甲高」申告者も、自分が思っている程は大したこと無いことは多いです、「日本人だもの・・・」って感じですかっ。「超、標準!」を自称する本日のスタッフ3人分の足はこんな感じ。

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それぞれ使用中の3シーズンブーツは、上記画像、右nude:26.5cm/SCARPA TORIOLET #43、中nude:26cm/ASOLO expert GV UK8.5、左27.5cm/SCARPA TORIOLET #44、です。自分で撮影しながら何ですが、野郎3人分の足は見るに耐え難い・・・。ただ、靴はどれもすばらしいのです!!。

で、地下研の方にドック入りするとこんな感じ。

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最終奥義的な感じ、暫くお待ち下さい。

水産事業部化計画

代わりの代わりまで中止になる程、先週は天気が悪くて山行計画はことごとく潰れました。恐るべし、秋雨前線・・・。とはいえ、水産事業部の方は、凪であれば雨が降ろうが関係ない。所謂、「願ったり叶ったり」ですわ。

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しかしながら、そーゆー事を考えているとろくな事はない、所謂、「貧果」で身も心もボロボロです。そんな時はもっとボロボロの人とカウンターで反省会です。連敗続きの野郎2人では出口が見えません・・・。殺し文句の「潮が悪い」以外、適切なアドバイスございましたら、急募です!。

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もうカツオも終わりかなぁ~。M社のHさんは「事業部ではなく加工部にすれば?」との助言も・・・。それもアリかなぁ~。

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でなりらぼ(GSストーブ)

スタッフ・メーカー担当者を強制収容して「デナリオフ会」なるモノがたまにあります。タダ飲むだけでは、時間とお金がもったいないので、毎回テーマを決め、まじめに商品について語り、メーカーの圧力に怯えつつ、こっそり“ベストオブ○○”を選び出しています。

若手メーカー担当者に自社商品のすばらしい所を大いにプレゼンさせ、競合メーカーの競合商品同士ガチ比較、いつ喧嘩になるかドキドキですが、副産物として、参加者は否応なしに商品知識が高まるシステムです。ただ、前回の「水筒の会」の様に参加者18名もいると、大いに盛り上がるものの、収拾がつきません!。

で、その前は「ストーブの会」ですが、話題のコレがまだ発売されていなかったので、保留のままでしたが、いよいよ実機テストです。最近の若者はガソリンストーブを敬遠するので、(スイカをくれた)ガソリンストーブ大好きガイドの木村さんに依頼です!。

「プレヒートなし」が売りなので、ポイントは1,ポンピングの回数(飽きないでポンピング出来るか?)、2,極寒の場合どーなの?って感じでしょーか。高評価か酷評か、どちらもリアル過ぎてラボの方での発表は出来そーもない(大人の事情)ので、マニアの皆様、大先生のブログ登場回数をチェックして下さい。

で、ガスの方ですが、JETBOIL SUMO-Titanium(予価¥27,800)が来年発売です!。230サイズのガスがスタッキング出来る優れもの。高いけど猛烈に欲しい!。

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水産事業部化計画

お客様・スタッフを含め、当然ながら「山好き」なのですが、僕の場合、ONとOFFの境目がなくなるので、楽しみは「海に行くこと」なのです。実はこっそり“デナリ水産事業部化計画”などという、良からぬ企みを着実に進め、「公認化」のあかつきは「仕事だから~」と大手を振って遊びに行こうと考えてます。

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ただ、最近は、「釣る楽しみ」より「加工する楽しみ」で、確実に方向性が間違っているよーな気がします。「閉店-仕度-運転-釣り-運転-片付け-加工」なのでフラフラです。お休みなのに“不眠不休”、分かっているけど止められない・・・。今回も「塩辛」ですが、量が多いので疲れたぁ。

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バックルームにもこっそり“DMD”、“DENALI Marine Division”を追加するか?

でなりらぼ(トイレ)

期間限定スタッフのオリくんのお土産。去年Au Vieux Campeurで見つけて、買い忘れた物を、実施テスト済で持参して頂きました。先生曰く、「多少コツがあるけど、普通にいける」そーです。エクスペディションの度に女性のトイレ問題は深刻で、相談されても、僕ら男性はシステム的に楽なので、今一、分かりません・・・。なので、システム変更して頂けば、狭いテントの中でもチャチャッと済ませられるのでは!?。限定1名、モニター募集です!!。オンサイトで失敗すると大ひんしゅくなので、実際の運用前に練習してください!。

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でなりらぼ(クランポン)

本日のお題は、「20.5cmのアプローチシューズにクランポン」です。

とにかく靴が小さい、小さすぎてビシッとクランポンが合わない!コレでは歩く度にヒモを締めたり、バランス悪かったり、調整者としては納得出来ません。一昔前のクランポンなら、「ホール加工+ネジ止め」ですが、最近の“サイズ調整ワンタッチ式”の造形美を損なうのはちょっと・・・。そんな時はいつも店内研究室を開設です。

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思いつけば簡単な話ですが、ココに辿り着くまでがしんどい訳で・・・。パーツもバラバラですが、作業者もグチャグチャです。

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で、完成品はこちら。僅か1.5cmの隙間ために3時間ぐらい格闘しましたが、納得の出来映え。よく見ないと何をしてあるか分からない程ですから。

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BDネーベストラップ、格好いいねぇ~。