フルートブーツの組み上げをまとめて。
お一人目の方はSCARPA REBEL ICE（レベルアイス）＋GRIVEL RACING CRAMPON (2019)（レーシングクランポン 2019）の組合わせ。
で、すんなり進むハズが、G社付属のネジがクソ過ぎる・・・。大抵の靴はM5の首下14mmなんて入れたら、足ツボマット状態です。おまけにもならない。
こーして、色々な種類・サイズのネジ在庫が増えてしまうのです（笑）。
で、ビルドして1人目の方、完成！。
2020-21工場長日誌 049-051
まとまっているC社からやろう。
1名様。
次の方。
で、送られてきたG社のICE VARIO（アイスバリオ）をやります。
未使用のよーですが、デフォルトで片方先端欠落してます・・・。型出しする時とか気を遣わないのか？。
鋳型違いかどーかは知りませんが、峰の厚みも形も違うじゃねーか！！。
こーゆークオリティーは日本人にはなかなか理解できません。とは言え、同じよーな形に削ってしまえばイイので最近は諦めモード（笑）。
ハイ、完成！！。しかし、無い部分は削れないのでこのままでは先端に差がついちゃいます。
勿論、出来る範囲で先端を出していくので、結果、こんな感じで仕上がりです。
2020-21工場長日誌 048
ヨレた名機からパーツ移植します。
ちなみに、1番重要なのはこの部分ね。
グルーをむしり取って準備完了！。
で、新機に穴開け。
メスネジの通称”金玉”にグルー充填。
組み上げて完成！
ちなみに、何故かは分かりませんが、この色しかバイザー付けたことがありません。
2020-21工場長日誌 023 – DENALI BLOG
2020-21工場長日誌 044-047 – DENALI BLOG
他にも2色ございます！、毎日こんな生活ですとタマには違う色で仕事がしたいのです！！。
2020-21工場長日誌 044-047
メンテついでに新機導入もして頂いてありがたい限りです。
先ずはクランポン。
ハイ、完成。
続け様にアックスも行きたい所ですが、飛び込み依頼もある訳で、一旦「ヘルメットにバイザー」つけます。
物は最近来たアレです。
穴開けて・・・、
メスネジ固定して・・・、
ベースを貼付け・・・、
セット完了！。
被ってもらって記念写真！！。
再びメンテに戻り・・・、
完成しつつ・・・、
その間にまた増えたので、2人分まとめて完成・・・。
で、剥がれたソールの接着もしつつ・・・、
奮闘の日々はつづく。
2020-21工場長日誌 043
「曲がったセカンド修正可能なら、他もメンテ」での依頼。
はぁ！？、こんなのかわいいモンです。
とりあえず、真っ直ぐにします。
で、フロントも。
因みに、大先生はこのよーに削っていますが、良くない削りの典型です！！。
明らかに「インテーパー」です！。
頭を落して▲を再形成。
両方やって完成。
で、アックスの方。
先端修正だけでもイイですが、職業ユーザーの場合割と厚目に削って欲しいリクエストが多いので、「厚み調整」したくなるのは職人の性。
で、少々厚みも落します。
中央が一般的なチューンドで左右が松原さんの。
道具のメンテは必要ですが、向かない方はご依頼下さい。山登りも同様、ヤバそーな感じならその道に長けている人にご相談を！！。
2020-21工場長日誌 041-042
LYNX（リンクス）フロントポイント４枚ですが、完成形は撮影し忘れました（笑）。とは言え、こーゆー状態になったら、メンテです。
で次はピック４枚。
１組目。
こんな感じで完成。
２組目。
完成。
で、2人目案件。
先端飛び。まぁ、使っていればこーゆー事もあるので、気にしても仕方ないです。
錆がキツいけど長い方の完成形。
ガッチリ持って逝かれた方も整形すればこんな感じ。
で、2枚揃えて完成。
よーするに、ヤバイと思ったら自助努力よりも他力本願、餅を買うなら餅屋、先端修正するなら毎日こんなことやってる人にご相談下さい。
2020-21工場長日誌 038-040
ハッキリ言って、新品デフォルト状態をチューンドするのが一番楽です。なぜなら、あまり個体差がないから。
とは言え、個体差激しいメンテナンスはユーザーの個性が感じられてそれはそれで楽しい。
しかしながら「楽」と「楽しい」、同じ漢字なのに手間はどーしてこんなに違うのか・・・。
先ずは1名様分。LYNX（リンクス）フルポイントとICE（アイス）メンテ、新品ICE（アイス）のチューンド。
クランポン、こんな感じになります。
ピックメンテはこんな感じ。
新品は割愛して、次の方の先端欠落メンテ。
この程度なら、500円/1箇所でお釣りが来ます。
削るの大好きな人もいますが、僕は削りたくない派。怠慢ではなく、出来るだけ削る所を少なくして切っ先の形状を復元したいので。
最後はLYNX（リンクス）フルポイントのみを。ネジを外してパーツだけなら郵送も楽ちん。
2020-21工場長日誌 033-037
PUR’ICE（ピュアアイス）2名様分。
またPUR’ICE（ピュアアイス）3名様分。
毎日毎日同じピックつづけば、そりゃー、削るの上手くなりますよ。
個人的にはデフォルト状態で比較的薄めなPUR’ICE（ピュアアイス）が一番削り甲斐がありません。とは言え、ピックトップの形状変更と峰のブレーディングにはやりがいを感じます。
え、何言ってるか分からない！？。そーです、普通はそこを理解する必要はございませんので、チューンナップご希望の方はご依頼下さい（笑）！。
2020-21工場長日誌 029-032
日に日に寒くなって参りましたので、皆さんの動きが活発になって参りました。
で、2名様分。
で、更に2名様分。
全てCASSIN系なんですが、MIXTEとICE PICK、ご希望された厚みで仕上げるなど、味付け違えど伝わらずスミマセン！！（笑）。
で、STINGER（スティンガー）の各ポイントメンテ。
最近のクランポンの爪は相当おしゃれな形ですが、元の形状に近い形に仕上げると廃棄箇所が増えます。「見てくれを取るか、実を取るか」の選択ですが、所詮、元通りにはなりません。
削り方は自由ですが、削りすぎにはご注意を！！
2020-21工場長日誌 028-2
で、また別の方からの依頼。今度はかなり悩ましい・・・・。
パッと見の格好は良いのですが、ご自身でかなり色々落しておりますから、あるべき所がない。う～ん、何処まで薄くしてイイものやら・・・。
一番上がオリジナルなんだけど、下2つはかなり違う形になっている。この状態からのチューンドご希望、いや～、困ったぞ・・・。
困ったポイント1：切っ先を底上げしているので、デフォルトより先端がかなり細い。
困ったポイント2：刻みを2つ削り落としている。フッキングの際にツルツル。
あと、横からの見た目は割と格好イイのですが、先端はほぼ○。ココもなおさなきゃなぁ。
切っ先の底上げが激しく先端が細いので、あまり薄くすると切っ先が折れそーなうえ、削り込みがバラバラなので加減が難しい・・・。
で、一応完成。
まぁ、明らかに刺さるよーにはなったと思いますが、次回は色々落さず削り甲斐がある状態でご依頼下さい（笑）。