新ロゴ採用のドイターから、
45Lで950gの一本締めアルパインパックが誕生です。
前作からデザインも一新されてかっこいいパックに仕上げってきています。
早速機能をみていきます。
片サイドに大型のワンドポケットがあります。
ダブルアックスホルダー、ヘルメットホルダーアタッチメント(4カ所)はもちろん完備。
ウエストベルトの片側はZIPポケット
反対側はギアラックとクリッパースロットがあります。
雨ぶたは伸縮と取り外しが可能です。
背面は、
暑い時期も対応でき、雪詰まりの心配も減る細かいメッシュ地となります。
ショルダーも快適性を高めています。
背面、ショルダー共に背負い心地は非常にしなやかな印象です。
高さ調整式チェストバックルにはホイッスル。簡易サングラスホルダーもあります。
ロープホルダー(兼上部コンプレション)は好きな方向から締められるタイプです。
この機能は12L分を拡張後した時にも快適にバックルが留められます。
ハイドレーションのタンク受け大きく3Lまで収納可能です。
フレームはU字のDelrin®となっており取り外しも可能です。
デルリン(Delrin®)は金属と樹脂の中間にあたる樹脂素材で、
金属よりも柔軟で軽く、樹脂よりも丈夫となります。
金属は剛性が高く頑丈ではありますが可動部に使うと金属疲労で破損しやすく、樹脂は柔らかくて加工しやすい一方で強度が低く壊れやすい。
という金属と樹脂のいいとこ取りな素材です。
雨ぶたU字に開き、扱いやすいです。
そして最後はバックル向きの利
サイドコンプレッションのテープは長めの設定なので、
前面にワカン等をキャリーするにも役立ちます。
また、荷物が少ない時は本体かなり薄くできるので、
荷物の可変にも強いです。
一つ希望は、背面長がワンサイズ展開ということです。
小柄な方には少し大きいですね。
是非、ショート背面の展開をお願いします。
deuter「GRAVITY EXPEDITION 45+」￥19,800(税込)
■スペック■
◇重量:950g
◇容量:45+12L
◇サイズ:高さ67×幅34×奥行25cm
◇素材:
・140DナイロンリップストップHT FD
・600Dポリエステル
◇カラー:
□ティン×インク(4332) （写真左）
□コーン×ティール(8209) （写真右）
今季21FW、BDグローブのアセントシリーズグローブが大幅にモデルチェンジとなります。
旧旧グリセード、前グリセード、21FWグリセードとグリセードも進化を繰り返しておりますが、個人的には登攀に使えるギリギリの厚さで操作性と暖かさのバランスが好きだった「旧旧グリセード」を想わせるグローブ。
ラウンド仕様なので感覚がよく、縫製と生地ストレスもありません。
様々なタイプのインナーグローブに対応してくれますので好みや天候状況に合わせやすくなっています。
この商品でビレイパーカというカテゴリはまた一歩前進したように思います。
従来の円形の糸ではなく、ダイヤモンド形状のフィラメントを持つ糸が高密度におられています。
・耐摩耗性が上がり耐久性があります。
一般的なモデルだと寝袋？と思うくらいのサイズ感がありますよね。
口に当たる箇所(ジッパーフラップ)は素材を変えているところもいいですね。
寝袋のドラフトチューブも3シーズンや4シーズンクラスには付く機能のように、ジャケットでもコールドスポットのケアはありがたいですね。
ご予約分をなるべく早くお届けできるように、メーカー様と次回入荷の打ち合わせを日々しております。
■
外観はよくあるチェーンスパイクですが、今までの物とは少し違う期待通りの商品となって誕生です！
この「アイスマスター ライト」いい厚みなんです。
よくあるモデルですと3個ほどものが多く下山時に滑ってしまう事例があります。他社モデルでも後ろ5個配置はありますが値段がお高くなってきます。
※写真はネパールキューブEUR42にXLを付けた状態。サイズ表通りLも装着できます。
良すぎててヤバいです！
新モデルは非常にしなやか、そして比較的厚めのパワスト系インナーグローブを合わせても窮屈になりませんのでレイヤリングの幅が広がります。
ヤバくないですか？
指先仕様(親指以外)がボックスからラウンドになり、指先の感覚がものすごくよくなりました。
ヤバくないですか？
※左:新、右:旧(甲側)
※左:新、右:旧
部位ごとに編み目の大きさを変えても各パーツを合わせる縫製が必要が無く、機能的なウェアを立体的かつシームレスで構築しています。
