山の店デナリのスタッフが綴るブログです
工場長生活は変わらずですが、新店舗への引越準備で図面や見積書見てゲッソリしています。
『工場長日誌』は片付けた仕事の記録みたいなモンなんで、生産性がないうえ時間経過で記憶も薄まる・・・。
とは言え、戦いの日々を久しぶりに公開です（笑）！！。あぁ～、面倒くせ・・・。
で、本日のメンバーはこんな感じ。ヨレた4枚と新品2枚。
依頼内容は「先端修正」です。使い方さえ考えれば使い道はあるので、良いも悪いもなく黙々と作業。
で、新品の方。
そんでもって、別件BOULDER X MID（ボルダー X ミッド）のレース交換して終わり。
まぁ、何でもそーなんですけど、DIYの結果、自分の手に負えなくなって持って来られても困ります。ご自身で作業する方は作業前によくよく考えて進行しましょー！。
良かったよ、紐抜かれないで・・・。
クランポンのメンテは地味ながら大変です。ただ、「希望箇所指定可」ですから、やって欲しいところだけ指示してもらうとコチラも助かる。
まずはDART（ダート）のフロント。ふむふむ。
で、LYNX（リンクス）のフロント。ほうほう。
で、使用済みICE（アイス）と18PUR’ICE（ピュアアイス）。
まぁ、どーにか出来る範囲かな。
症状にもよりますが、縦爪系は大抵は上から攻めます。
で、底上げ。
この段階で下処理完了。
あとはシェイプを整えてサクッと完成。
で、ピックの方も。
画像左側がピュアアイスで、右側がアイス。それぞれ真ん中にあるのがノーマル。「お任せ」コースでもピック形状違うと味付けは変えてるつもり。
作業完了で納品。
ちなみに、遠方の方で使用済みクランポン・ピックのメンテ・チーンドご希望の方は、先ずはメールでお問い合わせください。
その後、ブログ画像にあるよーな、横・正面・裏側の局部写真をお送り頂いて判断させてもらいます。
全体的な写真とか要りませんし、画像見た後は電話で相談した方が早いです。つーか、個体差ありすぎてメールでの説明は工場長にとって極めて地獄なんです！（笑）。
DIYチャレンジで逝ってしまった物のリペアなどは出来ませんが、よく分からなければ、まずはご相談下さい。そこから色々ご提案出来るかと。
作業効率からすると、同一メーカーが複数本あると非常に仕事がはかどる。で、あわよくば全部新品、頭使わず流れ作業が可能。
しかし、大抵は換装用の新規購入と修正のセットパターンです（笑）。
先端が大分下がってます。
むやみやたらに削ると切っ先が無くなってしまうので、最低限の削りでどーにかしたい。作業内容は地味ですが、それなりに神経使う。
新規換装用。
削り飽きて、土屋先生のお話を聞きに代官山。
で、サラICE。
まだ終わり見えず・・・。
それなりにこなしてるつもりですが、貯めた宿題と新規課題で終わりが見えない・・・。
で、今日はKONG社 SOUL（ソウル）をやっつけます。
まぁ、コイツはデフォルトでいつもこんな感じですが、工場長に言わせれば「削っちゃえばどーにでもなる」って話。ただわたくしの作業工程は増えますが・・・。
切っ先をリメイク。
峰も一般的なピックに比べてぶ厚いので、落とし所満載！。
で、サラッと完成ですが、追加でおすすめはヘッドの軽量化。
ヘッドバランスも左右でこのぐらいダイエットできますので、チューンドご希望の際にはご相談ください。
で、別件ソウルでいつもの偉い人からの修正発注。偉い人はビールやジュースをいっぱいくれるところが特に偉いが、作業内容はキワモノが多い。
先端修正、クラック除去、ポリッシュでこんな感じ。毎度の事ですが、ご自身で削り落とした母材は戻りません。どーせ持って来るなら、余計な作業はしなくてイイです。
レアもの、Master Alloy（マスターアロイ）の換装と修正。
新品でもクオリティーはこの程度なんで、工場長の仕事に期待して下さい。
はい、完成。
で、コイツの先端修正。
とりあえず、整形。
切っ先作って、
修正完了。
数百円で出来る事はココまで。
チビったピックは伸びませんし、これから研ぎ入れてお金かけるよりは、新品からのチューンドの方が費用対効果は高いです。
まぁ、次いで仕事でよろしければあわせてご相談下さい。
作業はガンガン進んでますが、朝から晩までこんな事ばかりしてますと、訳分からなくなってくる。先っちょばかり見せられる皆さんは、もっと分からないでしょーけど・・・（笑）！。
コレは俺が接客した人のソレだな。さて、どーしてくれよーか・・・。
個体も症状も似たり寄ったりですが、施術はすべて気分次第！？、感性で完成！（笑）。
で、お預かりしていたQUARK（クォーク）のピックアップついで「ネジ外れなくなった」ピッケルが来た。
まぁ、コレじゃ一生外れないわな。角ないし・・・。
無駄な抵抗をしなければインパクトでどーにかなったかもしれませんが、こーなるとネジ切りしないと外せません。穴○なんで・・・。
ドリル刃も消耗しますし、俺の人生も数分減ります。その対価として数百円頂く事になりますが、「とりあえず、ビール！」の一杯よりはお安いモンです（笑）。
困った時のデナリさん、ご相談下さい！！。まぁ、困る前の相談が理想ですが・・（笑）。
シーズン前はメンテが中心。先シーズン削ったかわいい我が子達に気合い入れ直して、今シーズン活躍してもらいましょう！！。
最初にMIXTE（ミクステ）。
サックと完成。
奥側のピックはヤスリ痕残ってしまいますが、無駄に削る必要もないかと。
で、Master Carbon blade（マスターカーボンブレード）。
結構切っ先もって行かれてるので整形から。
皆さん、▲出すのにインテーパーで削ってしまうので、どーしても母材が無くなります。そーなると、切っ先の厚みが薄くなって減りが激しくなります。
換装ピックをお持ちの方は、一旦入れ替えで使ってご来店の際に正しい（と思われる）修正方法を学んでから削ってみて下さい。向き不向き、上手い下手は別として・・・。
シレっと完成。
また別のMIXTE（ミクステ）と18-PUR’ICE（ピュアアイス）。どちらも片側切っ先欠落。
画像上、ミクステ。画像下、ピュアアイス。
ミクステ完成。
ピュアアイスも完成。
合間にアプローチシューズの接着して、3名様分の依頼完了。
一通りクランポンが終わり、アックの方を。上下依頼の方も多いので、作業進行はマネージャーにお任せ。結果、工場長は淡々と作業・・・。
もう、ヤラなとヤバイのでガンガン行きます！。
ピュアアイスの状態は極めて良好なので僅かな修正とポリッシュ。
で、チビリ気味アイス。
こーなると、切っ先作ってからの方が早い。とは言え、そもそもチューンド済みの丸投げだから瞬殺、変な尻拭いナシ。
で、労働意欲が沸かない時期からお預かりしているQUARK（クォーク）。納期近々なればヤル気が違う！！.
ノーマル状態なので見た目悪くないけど、切っ先欠落。あぁ～、もったいない。
こーなると、整形からのチューンドになるので、どーせヤルならはじめからやっちゃた方がイイです。ノーマルとチューンドでは明らかに刺さりが違いますし、「刺さらないのでフルパワー！」スイングは、当たった時の衝撃もハンパない。だから余計に被害指数も上昇・・・。
とりあえず、ギリギリまで頭刈っちゃって、
形状復旧。画像右側の方が今のところダサく見えますが、チューンドすればやはり母材が残ってる方が有利。
基本バランス良く仕上げますが、そもそもちんばでは限界はあります。デナリさんではこの手の物に病的な検品するのは、工場長の作業高率が最優先ですが、結果、ユーザーにもメリット大！。
店舗購入と持ち込みではチューンド料金にも違いがありますし、安定した個体をお探しの賢者の皆様、工場長、ヤル気出てきたのでお任せ下さい（笑）！！。
追伸：最近記事がかさんで検索しても以前のネタが見つからないので、今期から『工場長日誌』をカテゴリーに追加します。いよいよわたしにも冠タイトルです！。
P社のSARKEN（サルケン）の前爪やろーと思ってたらグラインダー飛んだ。
年に2，3台は覚悟してますが、ただの断線のよーなのでとりあえず修理に変更。
で、作業に戻って完成。
グラインダー修理する方が余程手間かかる。
ソコソコよれてるDART（ダート）。DIYで縦爪にヤスリ入れられてますが、どーせ出すなら何もしない方がイイです。変に削られると母材無くなるんで。
サクッと完成。
クランポンはグラインダーの刃が当てられなくなった時点で作業はお断りします。ちなみに、DART（ダート）はARTが限界。それ以上は無理。
BLADE RUNNER（
特にコチラ、底上げしすぎて抜歯するのも気が引ける状態・・・。
まぁ、新品と比べれば一目瞭然ですが、そもそもチビリが激しいので氷向きではない。費用対効果が低いので、そーゆー方には新品購入をお勧めします。
キチンとご理解頂いている方なので、フロントポイント購入のおまけで、とりあえずシェイプしておいた。見た目格好良いけど抜歯して短小化してるから、まぁ、お茶濁す程度に使って下さい。
まぁ、本来メンテナンスなんて自分でやるものですが、幸か不幸かこーゆー事ばかりしてますと、否応にも上手くなるので、不慣れな作業は丸投げで構いません。無駄な努力と抵抗はお金と時間の浪費ですよぉ～！！。
今日は台風直撃だからスタッフの皆さん自宅待機。わたくしは店員と言うより工場長ですので、作業に没頭してグラインダー回してるとチャイムすら聞こえませんので、不要不急の山道具屋徘徊はお控え下さい（笑）！！。
下手したら「臨時休業」の可能性もございますので、ご来店の際にご確認下さい。恐るべし、台風19号！！。
